Chủ Nhật, 20 tháng 7, 2014

Người Lạng Sơn mò mẫm đi bằng phao giữa biển nước

Người Lạng Sơn mò mẫm đi bằng phao giữa biển nước

ĐÁNH GIÁ BÀI VIẾT


Giúp Zing.vn ngày càng nâng cao chất lượng nội dung bằng cách cho chúng tôi biết bạn đánh giá thế nào về bài viết này:



  • Rất tốt! Thông tin nhanh, nội dung trung thực và khách quan.

  • Bình thường: Thông tin hữu ích, nội dung không lỗi.

  • Kém: Nội dung không có giá trị, nhiều lỗi



Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

Trung Quốc cho Brazil thuê giàn khoan với giá hơn 1 tỷ USD

Trung Quốc cho Brazil thuê giàn khoan với giá hơn 1 tỷ USD

Gián khoan Hải Dương 981 mà Trung Quốc từng hạ đặt trái phép ở vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam



Theo Tân Hoa Xã, tại Hội nghị năm 2014 của Ủy ban nhà doanh nghiệp Trung Quốc – Brazil diễn ra mới đây ở thủ đô Brasilia của Brazil, Công ty trách nhiệm hữu hạn cho thuê tài chính Ngân hàng Công thương Trung Quốc đã ký kết hợp đồng dự án cho thuê 2 giàn khoan nước sâu trị giá 1,08 tỷ USD với một đối tác Brazil.

Hai giàn khoan trên do Nhà máy đóng tàu Lai Phúc Sĩ Yên Đài, thuộc tập đoàn Trung Tập của Trung Quốc chế tạo và sẽ được giao cho Tập đoàn Dầu mỏ quốc gia Brazil sử dụng.


Theo người phụ trách của Tập đoàn Trung Tập, thời gian thuê giàn khoan thứ nhất là 8 năm. Giàn khoan này dài 105 m, rộng 73,1 m, có độ sâu khoan vuông góc lớn nhất là 7.500 m, có sức chứa 148 người, hệ thống hoạt động, hiệu quả sản xuất và độ an toàn đứng đầu thế giới. Giàn khoan còn lại có thời hạn thuê là 4 năm.


Việc ký kết dự án hợp tác lần này giữa Công ty trách nhiệm hữu hạn cho thuê tài chính Ngân hàng Công Thương Trung Quốc với đối tác Brazil đánh dấu lĩnh vực hợp tác tài chính về năng lượng và các công trình trên biển giữa hai nước đã bước vào giai đoạn mới.


Đây cũng là lần đầu tiên Công ty cho thuê tài chính của Trung Quốc bước vào thị trường trang thiết bị công trình hải dương Brazil. Dự án này nhằm tăng cường quan hệ hợp tác giữa Trung Quốc và Brazil trong lĩnh vực tài chính và thương mại.


Công ty trách nhiệm hữu hạn cho thuê tài chính Ngân hàng Công Thương Trung Quốc thành lập năm 2007, là doanh nghiệp có 100% vốn của Ngân hàng Công Thương Trung Quốc, một trong những ngân hàng lớn nhất thế giới. Trong khi đó, Lai Phúc Sĩ Yên Đài là một trong những doanh nghiệp tham gia sớm nhất vào lĩnh vực thiết kế, chế tạo thiết bị công trình hải dương cao cấp ở Trung Quốc./.

Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Đăng ký: Bài đăng (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.