Thứ Hai, 5 tháng 1, 2015

HAGL thu hơn 350 triệu đồng tiền vé ở trận mở màn

HAGL thu hơn 350 triệu đồng tiền vé ở trận mở màn
Thứ 3, 06/01/2015 05:30:50 (GMT+7)

TT - Trao đổi với Tuổi Trẻ hôm 5-1, ông Huỳnh Mau - giám đốc Công ty thể thao Hoàng Anh Gia Lai (HAGL), cho biết tổng thu tiền vé của trận khai mạc Toyota V-League 1 2015 giữa HAGL với Khánh Hòa chiều 4-1 là 354.800.000 đồng (chưa tính tiền vé năm đã thu trước đó).




Bầu Đức (trái) xuống đường piste sân Pleiku hôm 4-1 mời phụ nữ, trẻ em không có ghế ngồi lên khán đài xem trận HAGL với Khánh Hòa. Ảnh: S.H



Theo ông Huỳnh Mau, HAGL đang lên phương án bán vé năm cho các khán đài còn lại trong thời gian tới. Nếu mọi việc suôn sẻ, riêng tiền bán vé trong mùa thi đấu 2015 này sẽ mang về cho CLB ít nhất là 5 tỉ đồng (trung bình mỗi trận thu về 400-470 triệu đồng tiền bán vé).


Ngoài ra, theo ông Huỳnh Mau, một trong những lý do khiến nhiều khán giả có vé nhưng không có chỗ ngồi trong trận HAGL gặp S.Khánh Hòa là do tình trạng vé giả. Để chống lại tình trạng này, HAGL sẽ in tem chống giả vào vé. "Để vé đến tận tay người hâm mộ, chúng tôi sẽ tổ chức phát hành vé rộng rãi từ giữa tuần chứ không phải một ngày trước trận đấu như cách làm cũ. Tên của khán giả mua vé năm sẽ được dán trên ghế ngồi để bảo vệ quyền lợi của khách hàng...” - ông Huỳnh Mau nói.


Tính đến thời điểm hiện tại, ngoài 15 tỉ đồng từ nhà tài trợ chính Nutifood, HAGL đã thu thêm 1 tỉ đồng tiền bán 10 bảng quảng cáo và đang vận động các doanh nghiệp khác mua 20 bảng còn lại. Ông Huỳnh Mau khẳng định rằng: “20 bảng này sẽ được bán nhanh bởi VTV6 cho biết sẽ truyền hình trực tiếp toàn bộ 13 trận đấu lượt đi của HAGL (7 trận sân nhà, 6 trận sân khách). Doanh nghiệp mua bảng quảng cáo sẽ hưởng lợi từ mùa này bởi các năm trước lịch truyền hình trực tiếp của HAGL nhiều nhất là bảy trận. Rõ ràng CLB và các nhà tài trợ đều có lợi khi sóng truyền hình trực tiếp được phát nhiều hơn”.


Dự kiến trong mùa này HAGL thu tổng cộng 24 tỉ đồng, trong đó có 15 tỉ đồng từ tài trợ của Nutifood, 3 tỉ đồng từ bán bảng quảng cáo, 5 tỉ đồng tiền bán vé, dự kiến thu thêm gần 1 tỉ đồng từ tiền bán áo lưu niệm và các loại hình dịch vụ khác quanh sân vận động. Bầu Đức cho biết dự trù chi phí mùa này của HAGL chỉ là 16 tỉ đồng. Vì vậy, khả năng đây là mùa đầu tiên HAGL sẽ có lãi kể từ khi bước vào bóng đá chuyên nghiệp.


S.H. - H.D.



Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.