Thứ Ba, 22 tháng 4, 2014

Tình báo Ukraine lên án tình báo Nga hoạt động lật đổ

Tình báo Ukraine lên án tình báo Nga hoạt động lật đổ

Hôm 22/4, người đứng đầu ngành tình báo Ukraine tuyên bố: Có tới 100 sĩ quan tình báo quân sự và lính đặc nhiệm của Nga đang chỉ huy việc chiếm giữ các tòa nhà chính quyền địa phương ở tỉnh Donetsk của Ukraine.











Giám đốc Cơ quan An ninh Ukraine phát biểu tại tổng hành dinh cơ quan này (ảnh: Atlantic Council)

Theo ông Valentyn Nalyvaichenko - Giám đốc Cơ quan An ninh Quốc gia (viết tắt là SBU) - thì cơ quan tình báo quân đội Nga (GRU) đã dành nhiều năm xây dựng mạng lưới ngầm mà hiện nay các sĩ quan của GRU đang khai thác để nắm giữ các thành phố như là Slaviansk và Kramatorsk ở phía bắc Donetsk.


Ông Nalyvaichenko - quan chức an ninh kiêm nhà ngoại giao chuyên nghiệp - đã miêu tả chi tiết về xung đột ở Ukraine trong cuộc thảo luận trực tuyến do Atlantic Council (Hội đồng Đại Tây Dương) tổ chức.


Trong buổi thảo luận này, ông Nalyvaichenko cho biết có 30 lính đặc nhiệm hoặc sĩ quan tình báo quân sự Nga đang hoạt động ở khu vực Slaviansk. Ông nói, Slaviansk và khu Kramatorsk phụ cận là nhưng nơi mà người Nga hoạt động dữ dội nhất.


Nalyvaichenko tiết lộ, Ukraine đang tìm cách bắt 2 sĩ quan GRU đang điều phối hoạt động “nguy hiểm và thù địch nhất” trong khu vực này. SBU đã điểm danh một trong hai sĩ quan này là Đại tá Igor Strelkov, mà theo SBU đã phối hợp các hoạt động chuẩn bị cho việc lấy lại Crimea.


Cho đến nay cơ quan an ninh SBU đã bắt 3 sĩ quan GRU và đang thẩm vấn họ ở Kyiv. SBU cũng bắt được 21 thành viên mạng lưới GRU.


Cũng trong buổi thảo luận trực tuyến, ông Nalyvaichenko khẳng định các tay súng do Nga tổ chức đã đánh trúng một máy bay quân sự Ukraine bay qua Slaviansk vào sáng 22/4, rồi bắt giữ một nhà báo Mỹ làm việc cho website Vice News./.


Trung Hiếu/VOV online

(theo Atlantic Council)



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.