Thứ Ba, 22 tháng 4, 2014

Du khách lên mạng phàn nàn chuyện mua vé vào Hội An

Du khách lên mạng phàn nàn chuyện mua vé vào Hội An

>> Du khách phản ứng cách thu phí tham quan Hội An

>> Vào Hội An : 6 USD mua cảm giác bực bội?

>> Hội An đón vị khách thứ 6 triệu


Nhiều du khách phản ứng mạnh mẽ ngay tại chỗ, nhiều người viết trên các diễn đàn du lịch hoặc các trang mạng xã hội nước ngoài về một Hội An không thân thiện trong việc kiểm soát vé vào tham quan phố cổ.


Người dân và các hướng dẫn viên (HDV) du lịch cũng không đồng tình về cách hành xử này. Vụ việc đã gây một làn sóng phẫn nộ về Hội An trên mạng Internet trong hơn một tuần qua...


Chưa thân thiện...









Ai sai thì phải xử lý


“Mình làm du lịch là thu tiền lẻ nhưng thu tiền một cách bài bản. Nếu du khách phản ứng thì phải tiếp thu. Đi du lịch mà không thoải mái thì đi làm gì? Làm tầm bậy thì giết Hội An, vì vậy phải kiểm tra toàn bộ. Ai sai thì phải xử lý, làm ẩu, tùy tiện ảnh hưởng đến Hội An thì phải chấn chỉnh ngay lập tức. Đừng nói cái gì mình làm cũng đúng, phải cầu thị, phải lắng nghe thì mới phát triển được” - ông Nguyễn Sự nói.



Sáng qua 22-4, có mặt tại trạm kiểm soát vé ngay đầu cầu An Hội đối diện với thắng cảnh Chùa Cầu bên kia sông, hàng chục du khách vẫn xếp hàng mua vé tham quan khu phố cổ theo quy định.


Một tấm biển gắn ngay đầu cầu ghi rõ “Khu vực có yêu cầu soát vé tham quan - Ticket requested area”. Nếu du khách có vé cũ cầm sẵn trên tay thì có thể đi qua. Những du khách chưa kịp mua đều được những kiểm soát viên nhắc nhở.


Sau những trao đổi lớn tiếng giữa du khách và kiểm soát viên do một du khách bức xúc vì bị một kiểm tra viên ca trước xúc phạm, kiểm soát viên Phạm Tức giãi bày: “Chúng tôi phải kiểm soát vì hiện tại có rất nhiều HDV của những công ty lữ hành dẫn khách vào nhưng cố tình bỏ qua việc mua vé. Nhiều HDV còn bảo rằng khu vực này tự do ra vào. Du khách cứ thế đi. Xong việc, những HDV này đi mua lại các cùi vé cũ từ những xe ôm để về thanh toán”.


Theo ông Tức, việc nhiều đoàn khách bị các HDV qua mặt và hưởng lợi từ cùi vé cũ khiến những kiểm soát viên vô cùng bức xúc. “Hiện tại vé tham quan với khách nước ngoài là 6 USD (120.000 đồng), khách trong nước 4 USD (80.000 đồng) nên việc thất thu là rất lớn” - ông Tức nói.


Anh Mai Thanh Tuấn - một HDV du lịch tự do, người phường Minh An (Hội An) - cho biết việc một số kiểm soát viên nóng nảy và hành xử chưa đúng mực với du khách là có.


“Vì sản phẩm đặc thù của du lịch là con người. Mà khi con người không thân thiện thì mọi thứ như bỏ đi. Tôi nghĩ chính quyền và các cấp quản lý nên sớm vào cuộc trong việc này” - anh Tuấn nói.


Cũng theo anh Tuấn, có một số HDV du lịch cố tình “hướng dẫn chui” để trục lợi từ vé cũ nhưng việc kiểm soát sao cho hợp lý khỏi phiền lòng du khách như hiện nay là cần thiết và thuộc về chính quyền.


Phàn nàn trên diễn đàn


Phản ứng của du khách tại hiện trường là có nhưng đa số không dữ dội, trong khi đó các trang mạng xã hội về du lịch đang dấy lên những phản ứng khá mạnh mẽ.


Một du khách người Úc viết: “Đắt hơn nhiều so với giá vé 1 euro/ngày (tương đương 30.000 đồng) tiền phí cho khách tham quan tới một thành phố như Rome. Họ đang nghĩ gì ở Hội An vậy? Họ chưa thu thuế đủ từ 600 cửa hàng may tại đó hay sao? Tôi mong các khách du lịch hãy tẩy chay những nơi như Hội An cho đến khi chúng ta biết rõ tiền thuế dùng để làm gì”.


Một du khách người Anh bực bội viết: “Tôi đã rời Hội An ngày hôm qua, sớm hơn hai ngày so với dự định cũng vì lý do này. Tôi thấy mệt mỏi vì bị chặn đường và hỏi về tiền phí để đi qua cầu vào phố cổ. Thật là xấu hổ. Giống như việc bạn tự cắn bàn tay đang giúp bạn ăn uống vậy. Vô cùng tham lam”.


Nhiều du khách nội địa cũng so bì rằng khách nước ngoài giá vé 120.000 đồng khi họ tham quan được năm điểm chính ở phố cổ. Trong khi đó khách nội địa bỏ ra 80.000 đồng chỉ tham quan được ba điểm là bất công.


Tiếp thu và chấn chỉnh


Ông Võ Phùng - giám đốc Trung tâm Văn hóa thể thao Hội An - cho biết ông đã nghe và đọc được nhiều phản ánh của các trang mạng, diễn đàn trong những ngày qua. Đây là việc mà chính quyền và cơ quan quản lý cần có cái nhìn đúng với bản chất của vấn đề.


“Ngay lập tức, chúng tôi đã triệu tập cuộc họp với 17 kiểm soát viên chính thức và bốn dự bị. Quán triệt ngay lập tức cách hành xử và thái độ đối với du khách. Phải tuân thủ triệt để những nguyên tắc lịch thiệp mà thành phố du lịch phải có” - ông Phùng nói.


Theo ông Phùng thì lý do khác dẫn đến tình trạng hiểu nhầm trên là ngoại ngữ, nhiều kiểm soát viên trình độ tiếng Anh chỉ bằng A, B nên nói và giải thích cho du khách không thấu tình đạt lý dẫn đến những hiểu lầm đáng tiếc.


“Chúng tôi đã đưa hàng loạt cán bộ trung tâm có trình độ đại học, ngoại ngữ khá hơn xuống đường trực tiếp làm việc với du khách trong những ngày qua để giải thích cho du khách hiểu hơn”.


Trao đổi với Tuổi Trẻ, Bí thư Thành ủy Hội An Nguyễn Sự cũng cho biết nhiều ngày qua, du khách, báo chí trong nước và quốc tế gọi hàng chục cuộc cho ông để phản ứng về thông tin này.


Ông Sự cho biết đã chỉ đạo các cơ quan liên quan thu thập toàn bộ thông tin để chính quyền sẽ có một cuộc họp giải quyết toàn bộ sự việc một cách bài bản liên quan đến vấn đề này. Sau khi xử lý, chính quyền Hội An cũng sẽ có phản hồi chính thức về vụ việc để du khách có thể an lòng đến với Hội An.


TẤN VŨ



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.