Chủ Nhật, 12 tháng 10, 2014

Nga rút 17.600 lính khỏi biên giới Ukraine: Thủ thuật chính trị của ông Putin?

Nga rút 17.600 lính khỏi biên giới Ukraine: Thủ thuật chính trị của ông Putin?
Theo thông báo của điện Kremli, Bộ Quốc phòng Nga đã được lệnh của tổng thống Putin triệt thoái hàng ngàn quân Nga đang đóng tại biên giới với Ukraine sau những đợt "tập trận" từ mùa hè năm nay, RFI đưa tin.

Thông tin này được loan tai trước cuộc gặp giữa hai Tổng thống Nga và Ukraine dự trù vào thứ sáu tuần tới tại Milano, Ý.


Theo AFP, vào đêm hôm 11/10/2014, điện Kremli thông báo, Tổng thống Putin đã lệnh cho Bộ trưởng Quốc phòng rút các đơn vị "tập trận" về hậu cứ.


Quyết định này liên can đến 17.600 quân Nga đang trấn đóng sát biên giới với Ukraine đối diện với thung lũng Donbass của quốc gia láng giềng.


Cũng theo điện Kremli, chiến dịch tập trận đã kết thúc. Quyết định "rút quân" của Moscow đưa ra trong bối cảnh vào thứ sáu 17/10 tới sẽ có một cuộc họp thượng đỉnh Nga-Ukraine và có nhiều lãnh đạo Châu Âu tham dự như các thủ tướng Anh, Đức, Ý.


Nga bị tố cáo đưa quân can thiệp ở miền đông Ukraine bên cạnh phe nổi dậy thân Nga và đang bị Tây phương trừng phạt kinh tế một cách nặng nề. Thỏa thuận ngưng bắn ký ngày 5/9/2014 cho đến nay vẫn không được tôn trọng. Súng vẫn nổ và đã làm hơn 3.600 người chết trong sáu tháng xung đột.


Tháng 07/2014, Liên minh NATO vẫn khẳng định Nga duy trì một đạo binh 20 ngàn quân gần biên giới phía đông của Ukraine.


Được báo chí đặt câu hỏi về cuộc gặp gỡ Nga-Ukraine vào thứ sáu 17/10, Tổng thống Ukraina Petro Porochenko tuyên bố "lạc quan" nhưng theo ông cuộc đàm phán sẽ rất "khó khăn". Lãnh đạo Ukraine yêu cầu phía Nga phải "thực hiện những lời tuyên bố bằng hành động cụ thể".


Giới phân tích cũng không lại trừ thủ thuật chính trị của Putin nhằm để thuyết phục Paris chuyển giao tàu đổ bộ đa năng Mistral mà chính phủ Pháp đặt điều kiện là phải có "tiến bộ" trong hồ sơ xung đột tại Ukraine.







Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.