Thứ Ba, 29 tháng 4, 2014

Xác MH370 nằm ở vịnh Bengal?

Xác MH370 nằm ở vịnh Bengal?

Lực lượng tìm kiếm trong những nỗ lực cuối cùng.


Một công ty tư nhân tuyên bố đã tìm thấy xác của chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích khoảng 2 tháng trước ở khu vực vịnh Bengal. Tuy nhiên các lãnh đạo lực lượng tìm kiếm chiếc máy bay mất tích đang bác bỏ tuyên bố này.



Những lý do để hoài nghi về tuyên bố này khá rõ ràng. Vị trí công ty GeoResonance nói rằng đã tìm thấy xác máy bay nằm ở vịnh Bengal, cách hàng ngàn dặm từ khu vực tìm kiếm hiện nay trên Ấn Độ Dương.


Trung tâm điều phối đa quốc gia (JACC) đã bác bỏ tuyên bố này. Cơ quan này cho rằng: “Cuộc tìm kiếm do Australia dẫn đầu đang dựa vào các thông tin từ vệ tinh và một số dữ liệu khác để xác định chiếc máy bay mất tích. Vị trí được nêu trong báo cáo của GeoResonance không nằm trong cung tìm kiếm dựa trên dữ liệu này. Nhóm tìm kiếm quốc tế cho rằng, nơi hạ cánh cuối cùng của máy bay mất tích là ở phần phía nam của vòng cung tìm kiếm".


Quyền Bộ trưởng Giao thông vận tải Malaysia, Hishammuddin Hussein cho biết, Malaysia “đang làm việc với các đối tác quốc tế để đánh giá độ tin cậy của thông tin này".


"Công ty không khẳng định đây chính xác là MH370, tuy nhiên nó cần được điều tra", Công ty GeoResonance cho biết trong một tuyên bố.


Giám đốc của công ty, Đức Giáo Hoàng David, cho biết ban đầu ông không muốn công khai những thông tin này, nhưng giờ khi được đưa ra nó cũng bị làm ngơ.


Công nghệ GeoResonance được tạo ra để tìm kiếm hạt nhân, vũ khí sinh học và hóa học dưới đại dương hoặc dưới lòng đất, Đức Giáo Hoàng nói.


Công ty này bắt đầu tìm kiếm chiếc máy bay 4 ngày sau khi nó mất tích và đã báo cáo các thông tin tìm kiếm ban đầu vào ngày 31.3, sau đó báo cáo đầy đủ vào ngày 15.4, Đức Giáo hoàng cho hay.


Bằng việc công khai thông tin này, công ty GeoResonance hi vọng sẽ thúc đẩy các nhà chức trách xem xét tuyên bố của họ một cách nghiêm túc hơn.


Đức Giáo hoàng cho biết, nhà chức trách Malaysia đã liên lạc với công ty GeoResonance hôm thứ ba (29.4) và nói rằng, họ "rất quan tâm, rất vui mừng" về những phát hiện này.



Tin bài liên quan




  • Phi công Mỹ tuyên bố tìm thấy xác MH370 nhờ ảnh vệ tinh




  • Australia sẽ khép lại chiến dịch tìm kiếm máy bay mất tích MH370




  • Cơ phó MH370 đã thực hiện “cuộc gọi cầu cứu”




  • Thủ tướng Australia: Hộp đen MH370 chỉ trong phạm vi 10km




  • Thủ tướng Australia: Tín hiệu thu được là của hộp đen MH370




  • MH370 mất tích: Phát hiện thêm 2 tín hiệu nghi của hộp đen máy bay




  • Báo Nga: Hành khách MH370 còn sống và đang bị giam ở Afghanistan




  • Thủ tướng Australia: MH370 có thể sẽ không bao giờ được tìm thấy






Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.