Thứ Năm, 6 tháng 3, 2014

Nga tự đánh chìm một chiến hạm ngoài khơi Ukraina

Nga tự đánh chìm một chiến hạm ngoài khơi Ukraina

Thời báo Los Angles của Mỹ dẫn lời Trung tá Alexei Mazepa, người phát ngôn Bộ Quốc phòng Ukraina, cho biết, thủy thủ Nga kéo tàu chống ngầm Ochakov khỏi bãi phế liệu hải quân và đánh chìm nó ở vùng eo nối Biển Đen với vùng nước có tên hồ Donuzlav. Xác chiếc tàu Nga sẽ án ngữ tuyến đường, khiến các tàu hải quân Ukraina ở một căn cứ gần đó không thể di chuyển ra biển.











Binh sĩ Ukraina tại một căn cứ hải quân trên bán đảo tự trị Crimea. Ảnh: Los Angles Times

Đô đốc Alexander Vitko, chỉ huy hạm đội Biển Đen của Nga đã đến thăm căn cứ hải quân nằm ở phía nam Ukraina trong tuần trước. Đại úy Viktor Shmiganovsky, Phó chỉ huy căn cứ cho biết: “Ông ấy yêu cầu tôi mời tất cả sĩ quan tới và đề nghị chúng tôi trung thành với quân đội Nga và trở thành một phần của hạm đội Biển Đen. Đổi lại, chúng tôi sẽ có một tương lai tươi sáng hơn. Đô đốc Alexander Vitko nhấn mạnh, chúng tôi nên làm vậy vì đó là cách bảo vệ Ukraina khỏi những băng nhóm cực đoan”.


Cũng theo viên sĩ quan này, cửa vịnh nối liền căn cứ với Biển Đen đã bị 10 chiến hạm của Nga phong tỏa, bao gồm cả tàu tuần dương tên lửa Moskva, soái hạm của hạm đội Biển Đen.


Các chiến hạm Nga vượt trội hoàn toàn về uy lực khiến các tàu chiến Ukraina không có cơ hội phản kháng. Nếu hạm đội Biển Đen muốn phong tỏa căn cứ hải quân này, sẽ không tàu chiến nào có cơ hội vượt ra ngoài.



Dự án Flavours Orchard với những tòa nhà hình dáng độc đáo, sử dụng năng lượng gió và mặt trời đang được lên kế hoạch xây dựng tại Vân Nam, Trung Quốc.


Vụ việc Đình Đồng chịu án phạt kỷ lục V.League sau pha vào bóng thô bạo với Anh Hùng thu hút sự chú ý của nhiều hãng thông tấn, báo chí quốc tế.


Nokia X đã được hãng mang về Việt Nam để chính thức ra mắt vào tuần sau. Máy cài đặt sẵn phần mềm nhắn tin, gọi điện miễn phí Zalo.


Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.