Thứ Năm, 6 tháng 3, 2014

Hải quân Ukraine rã đám, thủy thủ bỏ tàu chạy về Crimea

Hải quân Ukraine rã đám, thủy thủ bỏ tàu chạy về Crimea

Thứ sáu 07/03/2014 10:01


ANTĐ - Sau khi trở về Ukraine, tàu hộ vệ Hetman Sahaidachny - kỳ hạm của hải quân Ukraine không trở về cảng chính của nó ở Sevastopol mà cập vào cảng Odessa. Nguyên nhân là vì bộ tư lệnh hải quân nước này sợ thủy thủ trên tàu đào ngũ.


Tàu hộ vệ tên lửa Hetman Sahaidachny chính thức được đưa vào phục vụ năm 1993 và trở thành tàu chỉ huy lực lượng hải quân, đồng thời là là niềm kiêu hãnh của dân tộc Ukraine. Hetman Sahaidachny đã từng nhiều lần đại diện cho hải quân Ukraine thực hiện nhiệm vụ thăm viếng nước ngoài.


Trước đây, tàu hộ vệ này đã tham gia các cuộc diễn tập quân sự chống cướp biển mang tên "Ocean Shield" (Lá chắn đại dương) của NATO ở vịnh Aden - Somalia. Mấy tháng trở lại đây, nó cũng làm nhiệm vụ tấn công hải tặc ở vịnh này.


Ngày 1-3, một số phương tiện truyền thông Nga cho biết, tàu Hetman Sahaidachny trong quá trình diễn tập đã thoát ra khỏi sự chỉ huy kiểm soát của Ukraine và chuyển hướng chạy về phía Nga.


Tuy nhiên, Bộ quốc phòng Ukraine tuyên bố rằng, đây là điều không đúng sự thật, là thông tin giả do các tổ chức nước ngoài phát tán, nhằm tạo ra cục diện mất ổn định ở nước cộng hòa tự trị Crimea.




Chiến hạm của hải quân Ukraine


Tuy nhiên, phía Nga đã đưa ra thông tin khác. Họ nói Hetman Sahaidachny đã kéo cờ Nga để trá hàng nhưng bị tình báo Nga phát hiện mang theo các thiết bị trinh sát và do thám tối tân của phương Tây. Sau đó, con tàu đã kéo cờ hải quân Ukraine và chạy về nước.


Ngày 5-3, tàu Hetman Sahaidachny đã trở về Ukraine, nhưng nó không trở về cảng chính của nó ở Sevastopol, mà cập vào cảng Odessa.


Bộ tư lệnh hải quân Ukraine đã đưa ra quyết định này vì họ lo sợ rằng, sỹ quan và thủy thủ trên soái hạm này sẽ phản bội lại họ để gia nhập vào chính quyền nước cộng hòa tự trị Crimea. Theo tin cho biết, đã có rất nhiều sỹ quan và thủy thủ đến từ khu vực miền đông và miền tây Ukraine đã tuyên bố, họ dự định rút khỏi lực lượng hải quân Kiev.


Được biết, sĩ quan tạm quyền chỉ huy của con tàu này - ông Pia Roman Courtenay Nowitzki vẫn đang kiểm soát tình hình. Tuy nhiên, ông cũng cho biết, đã có rất nhiều sỹ quan và thủy thủ, sau khi tàu cập vào cảng Odessa, đã rời tàu và thuyết phục đồng đội cùng chạy về phía bán đảo Crimea.


Đức Sơn

Tổng hợp



Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.