Thứ Tư, 8 tháng 1, 2014

Trung Quốc: Phá tiền lệ để bắt 'hổ'

Trung Quốc: Phá tiền lệ để bắt 'hổ'

TP - Việc lãnh đạo Đảng Cộng sản Trung Quốc gần đây cho phép điều tra cựu Ủy viên Thường vụ Bộ Chính trị, Bộ trưởng Công an Chu Vĩnh Khang đã gây chấn động đời sống chính trị nước này.



Đây là lần đầu tiên từ khi thành lập nước có một quan chức giữ chức vụ cao như vậy bị chính thức điều tra tham nhũng. Tuy nhiên, nhiều nhà quan sát đặt câu hỏi: Liệu Tổng Bí thư-Chủ tịch nước Tập Cận Bình dám đi xa đến đâu trong cuộc chiến chống tham nhũng?


Trước đây, các thành viên Ban thường vụ Bộ Chính trị không bị điều tra, ngay cả sau khi nghỉ hưu. Đến nay, những chính trị gia cấp cao nhất bị điều tra, xét xử tham nhũng là thành viên Bộ Chính trị, trong đó có Bạc Hy Lai - người được ông Chu Vĩnh Khang bênh vực, nhưng vẫn bị kết án tù chung thân hồi tháng 9/2013 vì tội nhận hối lộ, biển thủ công quỹ và lạm dụng chức quyền.


Tháng 12/2013, ông Tập Cận Bình và các lãnh đạo khác trong Đảng đồng ý để một ủy ban thuộc Đảng Cộng sản Trung Quốc chính thức điều tra về cáo buộc ông Chu tham nhũng và lạm dụng chức quyền.


Ông Chu và vợ, bà Giả Hiệp Diệp, bị quản thúc tại gia từ đó. Ngay sau khi trở thành Chủ tịch Trung Quốc, ông Tập tuyên bố sẽ dẹp tham nhũng ở trong tất cả hàng ngũ đảng, gồm cả những “con hổ” (cấp cao) và những “con ruồi” (cấp thấp).


Ông Chu Vĩnh Khang được coi là một “con hổ”. Theo các nhà phân tích, kể cả khi đã nghỉ hưu, ông Chu vẫn còn tầm ảnh hưởng ghê gớm. Được đào tạo chuyên ngành khai thác dầu khí, ông Chu có nhiều năm làm trong ngành công nghiệp khai thác dầu và có ảnh hưởng lớn trong lĩnh vực đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế Trung Quốc.


Khi trở thành Ủy viên Thường vụ Bộ Chính trị, ông Chu giám sát bộ máy an ninh của Đảng, kiểm soát lực lượng cảnh sát, công tố viên, tòa án và cơ quan tình báo chủ chốt.


Các nhà quan sát cho rằng, với cơ sở quyền lực như vậy, ông Chu có thể kêu gọi ủng hộ từ các đồng minh và đảng viên lớn tuổi, và bất kỳ cáo buộc chính thức nào chống lại ông Chu cũng có thể làm xáo trộn sự ổn định trong tầng lớp lãnh đạo chóp bu. Sau khi ông Chu nghỉ hưu tháng 11/2012, người kế nhiệm kiểm soát ngành an ninh nội địa không được vào Ban Thường vụ Bộ Chính trị.


Hàng loạt quan chức cấp cao “ngã ngựa”


Không lâu sau khi chính thức điều tra ông Chu Vĩnh Khang, cơ quan điều tra của Đảng Cộng sản Trung Quốc bắt đầu điều tra hàng loạt cán bộ và lãnh đạo tập đoàn có liên hệ với ông Chu.


Quan chức cao cấp đầu tiên “ngã ngựa” trong đợt này là Lý Xuân Thành, Phó Bí thư Tỉnh ủy Tứ Xuyên - nhân vật đi lên trong thời gian ông Chu là Bí thư Tỉnh ủy tỉnh này từ năm 1999 đến 2002.


Cuối tháng 8 năm ngoái, bốn lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc bị cách chức để phục vụ điều tra cáo buộc “vi phạm kỷ luật” - cụm từ thường mang hàm ý tham nhũng.


Vài ngày sau đó, cựu lãnh đạo Ủy ban Quản lý và Giám sát Tài sản Nhà nước Tưởng Khiết Mẫn bị cáo buộc công khai và bị điều tra tham nhũng trong thời gian ông này giám sát các tập đoàn nhà nước.


Hai quan chức “ngã ngựa” gần đây nhất và đều dính líu ông Chu Vĩnh Khang là Thứ trưởng Bộ Công an Lý Đông Sinh và Chủ tịch Hội nghị Chính trị Hiệp thương Nhân dân tỉnh Tứ Xuyên Lý Sùng Hy.


Trung Quốc còn đẩy mạnh phòng chống, điều tra tham nhũng trong quân đội. Phó Chủ nhiệm Tổng Cục Hậu cần Cốc Tuấn San bị cách chức và điều tra từ năm ngoái.


Tuy chiến dịch chống tham nhũng cho ông Tập Cận Bình phát động được đánh giá là được nâng lên tầm mức mới, nhưng nhiều chuyên gia cho rằng, ông Tập có lẽ đang bước đi một cách thận trọng.


“Họ không muốn ai cũng phải lo lắng về việc sẽ bị bắt. Đó sẽ là thảm họa đối với Đảng Cộng sản Trung Quốc”, Reuters trích lời ông Yuhua Wang, chuyên gia nghiên cứu về tham nhũng ở Trung Quốc ở Đại học Pennsylvania (Mỹ).



Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao Trung Quốc gần đây thông báo 27.236 vụ hối lộ và biển thủ công quỹ bị điều tra từ tháng 1 đến 11/2013.


Kết quả là 36.907 đối tượng phải vào tù. 80% số vụ án này bị coi là lớn hoặc nghiêm trọng.


Một trong những vụ tham nhũng lớn nhất bị điều tra liên quan cựu Bộ trưởng Đường sắt Lưu Chí Quân - người bị phát hiện nhận hối lộ 64,6 triệu tệ (khoảng 225 tỷ đồng) và bị kết án chung thân từ tháng 7 năm ngoái.




Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.