Thứ Tư, 8 tháng 1, 2014

Đang tuyên án 7 bị cáo đưa Dương Chí Dũng trốn ra nước ngoài

Đang tuyên án 7 bị cáo đưa Dương Chí Dũng trốn ra nước ngoài

Đang cập nhật Thông tin trong bài vẫn đang tiếp tục được cập nhật. Quay trở lại sau để có thông tin mới nhất...



Chiều ngày 8/1, sau nhiều giờ nghị án, chủ tọa Trương Viết Toàn đọc bản án với 7 bị cáo có liên quan đến việc tổ chức đưa Dương Chí Dũng trốn ra nước ngoài.


Theo chủ tọa Toàn, dù Dương Tự Trọng không thừa nhận tội, nhưng HĐXX xác định bị cáo Trọng là người chủ mưu như VKS truy tố là có căn cứ.


HĐXX thấy rằng hành vi của người tiết lộ thông tin và hành vi tổ chức của Dương Tự Trọng là hoàn toàn khác nhau. Căn cứ hồ sơ và lời khai tại tòa đủ cơ sở xác định Dương Tự Trọng là người chủ mưu giúp anh trai bỏ trốn, không cần thiết phải trả hồ sơ. Do đó không được chấp nhận đề nghị của luật sư.


Dương Tự Trọng (nguyên phó giám đốc Công an Hải Phòng, nguyên phó cục trưởng Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội - Tổng cục VII - Bộ Công an) bị phạt 18 năm tù.


Vũ Tiến Sơn (48 tuổi, nguyên phó trưởng phòng cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội, Công an Hải Phòng) 13 năm tù thấp hơn mức án VKS đề nghị.


Trần Văn Dũng 8 năm tù, Đồng Xuân Phong 7 năm tù, Nguyễn Trọng Ánh 6 năm tù. Hai bị cáo còn lại là Hoàng Văn Thắng và Phạm Minh Tuấn cùng nhận mức án 5 năm tù.


Căn cứ vào đề nghị của VKSND, Hội đồng xét xử xét thấy có dấu hiệu làm lộ bí mật nhà nước nên quyết định khởi tố vụ án. Quyết định này được gửi đến VKSND Hà Nội.











Dương Tự Trọng cùng các bị cáo tại phiên xử chiều 8/1. Ảnh: Đỗ Mến.

Trước đó, sáng 7/1, TAND Hà Nội đưa vụ án Dương Tự Trọng tổ chức người khác trốn đi nước ngoài trái phép ra xét xử sơ thẩm. Tại phiên tòa, nguyên phó giám đốc Công an Hải Phòng cho rằng do trí nhớ không tốt nên không phản đối cũng không xác nhận những lời khai của những đồng phạm trong vụ án. Bị cáo nói VKS truy tố ông không đúng tội.

6 người còn lại liên quan đến vụ án thừa nhận giúp ông Dũng chỉ vì tình cảm, không vì mục đích cá nhân.


Trong phiên xét xử sơ thẩm, nhân chứng Dương Chí Dũng (cựu cục trưởng Vinalines, anh trai Dương Tự Trọng) khai ra người mật báo để ông trốn chạy là một cán bộ cao cấp của Bộ công an. Ông đã đưa một khoản tiền lớn cho vị cán bộ này. Đây được xem là tình tiết mới tại tòa.


Theo ông Dũng, khi nhận được thông tin mật trên đã hoảng loạn nên nghĩ đến việc bỏ trốn sang Mỹ.


Từ lời khai trên, người giữ quyền cơ quan công tố kiến nghị cơ quan chức năng khởi tố vụ án để điều tra hành vi Cố ý làm lộ bí mật công tác.


Với đề nghị của luật sư bào chữa cho Dương Tự Trọng cần hoãn phiên tòa, trả hồ sơ để điều tra, đại diện VKS phản bác và cho rằng vụ án được điều tra đầy đủ, toàn diện.



Cơ quan hải quan đang lo ngại khi ngày càng tiếp nhận nhiều hồ sơ nhập khẩu các mặt hàng bàn chải đánh răng, đồng hồ đeo tay, chìa khóa ô tô… nhưng lại có chức năng quay phim.


Với 10 tháng tuổi, nặng 6kg, chú gà thuộc loại quý hiếm của một người dân xã Đông Tảo, huyện Khoái Châu (Hưng Yên) được khách trả giá cả chục triệu đồng.


Trong một clip dài 5 phút, nữ sinh mặc áo đen đã tát bạn hơn 20 cái vào mặt kèm theo những lời chửi tục.


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.