Chủ Nhật, 8 tháng 12, 2013

Vài sự thật buồn về SEA GAMES

Vài sự thật buồn về SEA GAMES


(PetroTimes) - Không chỉ nóng chuyện mặc cả, chia chác huy chương - tinh thần thể thao cao thượng cũng là khái niệm xa vời ở các kỳ Đại hội thể thao các nước Đông Nam Á.



>> Nên dẹp bỏ SEA GAMES!



Meghan đã dìu đối thủ về đích để "không ai bỏ cuộc". Những hình ảnh đầy nhân văn, cao thượng như thế này không xuất hiện trong lịch sử hơn nửa thế kỷ tồn tại của SEA Games.


Tôi xin bắt đầu bài viết bằng câu chuyện trong một giải đấu thể thao ở bang Ohio, nước Mỹ năm 2012.


Nhà vô địch nội dung 1600m Meghan bước vào tranh tài ở nội dung chạy 3200m nữ. 20m cuối cùng là quãng đường tạo kịch tính, gay cấn và bứt phá để về đích thì bỗng dưng Meghan thấy đối thủ của mình là Arden McMath quỵ xuống vì kiệt sức. Thay vì tận dụng cơ hội để vượt lên và về đích, Meghan đã dừng lại, dìu Arden.


Cả 2 cô gái về đích cuối cùng nhưng cả sân vận động phải đứng dậy vỗ tay và ngày hôm sau hình ảnh 2 người tràn ngập trên các phương tiện truyền thông nước Mỹ.


Thể thao Mỹ trong suốt một thời gian dài xem hành động của Meghan là biểu thị đẹp cho tinh thần nhân văn và cao thượng của thể thao. Cô gái này nói rất đơn giản: “Chúng tôi đã cùng nhau về đích, vậy là không ai bỏ cuộc - điều tối kỵ của thể thao”.


Nhìn hình ảnh đẹp trên, hẳn bạn sẽ phải chạnh lòng khi nghĩ về những câu chuyện ăn thua cay cú, xử ép trong sân chơi SEA Games. Những chuyện xử ép hay bức xúc của vận động viên (chỉ tính riêng của VĐV Việt Nam) ghi ra cũng đã mất cả chục trang giấy.


Trước hết, tôi xin nói về cú đá vào… mông trọng tài của vận động viên vật Lê Duy Hợi tại SEA Games năm 2007.


Trận đấu vật giữa Lê Duy Hợi và Kwannai Surachet (Thái Lan) là hình ảnh rõ ràng nhất thể hiện chất “ao làng” của SEA Games. Trong trận đấu, Hợi liên tục tấn công và ghi điểm ngoạn mục - cả sân đấu “chắc mẩm” là tỉ số khoảng 5-0 nghiêng về VĐV Việt Nam.


Ai ngờ, cuối cùng, trọng tài lại công bố điểm đó là của Surachet. VĐV Việt Nam bị xử thua 1-3. Quá ức chế mà không làm gì được, Hợi không chịu đứng lên, ngồi luôn trên sàn để phản đối.


Sau đó, trong một phút nóng nảy, Hợi chạy đến trọng tài và đá vào... mông ông này. Trận đấu đã phải dừng hơn 40 phút để ban tổ chức và đoàn Việt Nam cãi vã nhau ngay trong nhà thi đấu. Cuối cùng thì lôi băng ghi hìn ra mổ xẻ, Chủ tịch Liên đoàn Vật châu Á cùng Ban tổ chức đã ngỏ lời xin lỗi đoàn Việt Nam.


Tuy nhiên, kết quả trận đấu thì vẫn “an bài” vì lời khuyên “nên chấp nhận lời xin lỗi vì thành công chung của cả kỳ SEA Games.


Ở bộ môn karatedo, võ sỹ Hoàng Hiệp đã xuất sắc giành quyền vào chơi chung kết. Tuy nhiên, ở trận đấu cuối cùng, võ sĩ của Việt Nam đã không thể cưỡng được… trọng tài, đành ngậm ngùi nhìn tấm HCV lọt vào tay võ sĩ Dharmawan của nước chủ nhà Indonesia.



Khuôn mặt tội nghiệp của võ sỹ Hoàng Hiệp sau khi bị xử thua oan ức.


Tương tự ở SEA Games 23, VĐV vật Phan Đức Thắng chiếm thế thượng phong hoàn toàn và hạ đo ván VĐV nước chủ nhà trong hiệp 1. Hiệp 2, Thắng tiếp tục dẫn với tỷ số đậm 3-0 và chỉ còn cách chiến thắng trong gang tấc. Nhưng ông trọng tài đã đổi trắng thay đen bằng cách xử thua tuyệt đối VĐV Việt Nam sau một miếng đánh hoàn toàn đúng luật. VĐV vật Phan Đức Thắng đã bật khóc nức nở như một đứa trẻ.


Trước đó là SEA Games ở Thái Lan, bộ đôi nữ xạ thủ Đặng Thị Đông và Ngô Ngân Hà đã thi đấu xuất sắc, vượt qua đối thủ chủ nhà Thái Lan để giành HCV với 1 điểm nhiều hơn. Tuy nhiên, sau đó, tổ trọng tài lại tuyên bố Việt Nam chỉ dành HCB với lý do tính thiếu điểm cho VĐV Thái Lan 3 điểm, tính thiếu cho VĐV Việt Nam chỉ có 2 điểm…


2 nữ VĐV Đặng Thị Đông và Ngô Ngân Hà đã khóc hết nước mắt trước tổ trọng tài tráo trở.



Không kỳ SEA Games nào lại không có những giọt nước mắt ấm ức vì sự mất công bằng.


Nước mắt trong thể thao - những giọt nước mắt tiếc nuối vì thất bại hay sung sướng vì chiến thắng - những giọt nước mắt đó được trân trọng như là nỗ lực vương cao hơn, xa hơn, mạnh hơn, vượt qua giới hạn thể chất của con người.


Thay vì những giọt nước mắt đáng trân trọng đó, SEA Games lại đầy những giọt nước mắt ấm ức.


Đây là tôi chỉ nói chuyện của VĐV Việt Nam, nếu tính cả 9 đoàn VĐV khác, không hiểu nỗi ấm ức còn lớn đến nhường nào. Không kỳ SEA Games nào kết thúc mà không có cả tá những câu chuyện về việc mất công bằng. Công bằng là tiêu chí của thế giới văn minh, sân chơi thể thao là nơi thể hiện ước mơ thượng võ của con người - khi sân chơi SEA Games không còn mang tải được tinh thần thượng võ - cũng có nghĩa là thể thao đã tự kết thúc sứ mệnh của mình.


>> Nên dẹp bỏ SEA GAMES!


(Còn tiếp)


H.C.T



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.