Chủ Nhật, 8 tháng 12, 2013

Bí ẩn bên trong nơi quyết định vận mệnh quốc gia Trung Quốc

Bí ẩn bên trong nơi quyết định vận mệnh quốc gia Trung Quốc

Trung Nam Hải là một tổ hợp các tòa nhà mang kiến trúc cổ kính từ thời phong kiến Trung Hoa, nằm ngay giữa thủ đô Bắc Kinh. Cùng với Tử Cấm Thành, Thiên An Môn, Đại lễ đường Nhân dân Bắc Kinh... Trung Nam Hải đã tạo nên mạng lưới quyền lực Trung Quốc.


Cũng giống như Nhà Trắng ở Mỹ hay điện Kremlin của Nga, Trung Nam Hải vừa là nơi làm việc của các quan chức cấp cao của chính phủ, vừa là nơi ở của những nhà lãnh đạo đứng đầu Trung Quốc.


Một trong những đồn đoán gây tò mò nhất về Trung Nam Hải là đường ngầm bên trong khuôn viên Trung Nam Hải nối nơi này với Đại lễ đường Nhân dân Bắc Kinh. Tờ Asahi Shimbun (Nhật Bản) dẫn lời một cựu quan chức quân đội Trung Quốc cho biết, ông đã từng được đi tàu điện ngầm bên trong con đường bí ẩn dưới lòng đất này. Theo ông, đường ngầm này có khả năng tránh bom nguyên tử, được xây dựng nhằm đề phòng trường hợp chiến tranh xảy ra. Đây là ý tưởng của cố Chủ tịch Mao Trạch Đông vào những năm 1960, khi quan hệ giữa Trung Quốc và Liên Xô cũ xấu đi.


Tuy nhiên, đồn đoán xung quanh nơi này vẫn chỉ là đồn đoán, bởi chính phủ Trung Quốc không hề cung cấp thông tin cũng như phủ nhận hay xác nhận tất cả mọi tin đồn.


Trung Nam Hải, cho tới ngày nay, vẫn là một cái tên rất quen thuộc nhưng cũng ẩn chứa đầy bí ẩn đối với ngay cả chính người dân Trung Quốc.



 Trung Nam Hải nhìn từ trên cao.



Theo tờ Nhân Dân (Trung Quốc), Trung Nam Hải được tạo nên từ 2 hồ nước nhân tạo: Zhonghai (Hồ Trung) và Nanhai (Hồ Nam). Hiện nay, Trung Nam Hải nằm trên khuôn viên rộng 100 ha, trong đó một nửa diện tích là nước.





 Được xây dựng từ đời nhà Kim và mở rộng trở thành vườn thượng uyển trong các đời nhà Nguyên, nhà Minh, nhà Thanh, Trung Nam Hải được lựa chọn là nơi nghỉ ngơi, thư giản, tổ chức yến tiệc của các bậc đế vương.



Được xây dựng từ đời nhà Kim và mở rộng trở thành vườn thượng uyển trong các đời nhà Nguyên, nhà Minh, nhà Thanh, Trung Nam Hải từng được lựa chọn là nơi nghỉ ngơi, thư giãn, tổ chức yến tiệc của các bậc đế vương.





 Toàn cảnh cửa chính Tân Hoa Môn của Trung Nam Hải, nằm phía cuối đại lộ Trường An, tiếp giáp quảng trường Thiên An Môn.



Toàn cảnh Trung Nam Hải nhìn từ Đại Lộ Trường An. Trung Nam Hải nằm cuối đại lộ rộng lớn này và tiếp giáp quảng trường Thiên An Môn.





 Cổng chính Tân Hoa Môn dẫn vào Trung Nam Hải.



Cổng chính Tân Hoa Môn dẫn vào Trung Nam Hải.





 Trên cánh cổng chính dẫn và Trung Nam Hải là dòng chữ vàng



Điểm nổi bật trên cánh cổng này là dòng chữ vàng "Vì nhân dân phục vụ" do chính cố Chủ tịch Mao Trạch Đông viết.





 Tường bao quanh Trung Nam Hải có chu vi hơn 100m, cao 6m, camera bố trí dày đặc.



Tường bao quanh Trung Nam Hải có chu vi hơn 100m, cao 6m, camera bố trí dày đặc nhằm đảm bảo không ai có thể xâm nhập được.





 Tuy nhiên, ở phía bên ngoài, mọi hoạt động của đời sống, kể cả chụp ảnh hay vui chơi giải trí, vẫn diễn ra bình thường.



Tuy nhiên, ở phía bên ngoài, mọi hoạt động của đời sống, kể cả chụp ảnh hay vui chơi giải trí, vẫn diễn ra bình thường.





 Cần Chính Điện nằm giữa hồ Trung Hải và Nam Hải, là văn phòng làm việc của Ban thư kí Ủy Ban Trung ương đảng.



Cần Chính Điện nằm giữa hồ Trung Hải và Nam Hải, là văn phòng làm việc của các Ủy viên thường trực Bộ Chính trị.





 Phòng họp bên trong Cần Chính Điện, nơi Ủy ban Thường trực Bộ Chính trị Trung Quốc họp bàn. Các chính sách quan trọng nhất của Trung Quốc cũng ra đời tại phòng họp rộng khoảng 100 m2 này.



Phòng họp bên trong Cần Chính Điện, nơi Ủy ban Thường trực Bộ Chính trị Trung Quốc họp bàn. Các chính sách quan trọng nhất, có liên quan tới vận mệnh qốc gia cũng ra đời tại phòng họp rộng khoảng 100 m2 này.





 Cựu Thủ tướng Ôn Gia Bảo đón tiếp cựu Ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton tại Ziguangge, nơi đón tiếp các đoàn khách của nhà nước. Thời nhà Thanh, đây là nơi Hoàng đế ngự để xem các cuộc đấu võ thuật.



Cựu Thủ tướng Ôn Gia Bảo đón tiếp cựu Ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton tại Ziguangge, nơi đón tiếp các đoàn khách của nhà nước.





 Trước đây, Ziguangge là nơi Hoàng đế Trung Hoa ngự để xem các cuộc đấu võ thuật.



Trước đây, Ziguangge là nơi các đời vua nhà Thanh ngự để xem các cuộc đấu võ thuật.





 Phòng của cố Chủ tịch Mao Trạch Đông bên trong Trung Nam Hải.



Phòng làm việc của cố Chủ tịch Mao Trạch Đông bên trong Trung Nam Hải.





 Khu tòa nhà văn phòng bên trong Nam Trung Hải.



Khu tòa nhà văn phòng bên trong Nam Trung Hải.





 Phòng làm việc của cựu Thủ tướng Ôn Gia Bảo.



Phòng làm việc của cựu Thủ tướng Ôn Gia Bảo.





 Một bể bơi bên trong Trung Nam Hải.



Một bể bơi bên trong Trung Nam Hải.





 Cho tới nay, Trung Nam Hải vẫn là vườn thượng uyển cổ kính nhất, rộng lớn nhất, đẹp nhất, được giữ gìn cẩn thận nhất và vẫn đóng vai trò chính trị sâu sắc nhất trên thế giới.



Cho tới nay, Trung Nam Hải vẫn là vườn thượng uyển cổ kính nhất, rộng lớn nhất, đẹp nhất, được giữ gìn cẩn thận nhất và vẫn đóng vai trò chính trị sâu sắc nhất trên thế giới.






Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.