CÔNG TY BẢO VỆ TOÀN QUỐC: Tiếp viên hàng không hưởng lương bao nhiêu?

Thứ Sáu, 8 tháng 11, 2013

Tiếp viên hàng không hưởng lương bao nhiêu?

Theo trang Cabincrew, việc tuyển dụng một tiếp viên hàng không có thể theo các thỏa thuận ngắn hoặc dài hạn, nhưng thường là từ 6 tháng trở lên. Lương cơ bản một năm cho tiếp viên của các hãng hàng không hàng đầu thế giới như British Airways , Virgin, Qantas hay Emirates... vào khoảng 12.000 EUR tức 15.000 USD/năm. Tuy nhiên, nhiều hãng bay do gặp khó khăn về tài chính có thể trả cho tiếp viên 450 USD/năm, tương ứng khoảng 40 USD/tháng.

Ngoài ra, tiếp viên cũng được hưởng trợ cấp làm thêm giờ và trợ cấp tiền phòng khách sạn qua đêm. Trợ cấp làm thêm giờ giữa các hãng bay chênh lệch khá lớn và được trả bằng tiền, trong khi trợ cấp qua đêm hầu hết được tính vào chi phí mà hãng bay phải trả, thông thường là khoảng 25 Euro/đêm/người. Thậm chí, nhiều hãng hàng không còn trích khoảng 5-10% doanh thu hàng miễn thuế bán trên mỗi chuyến bay để chia cho phi hành đoàn.

Tiếp viên hàng không là nghề luôn hot trong mắt các bạn trẻ, vì lương cao, được đi du lịch và hưởng nhiều quyền lợi.

Trước khi được bay chính thức, hầu hết các tiếp viên hàng không đều phải trải qua kỳ huấn luyện bay kéo dài từ 4-6 tuần. Khi đó, tiếp viên chỉ được trả lương cơ bản, không thêm phụ cấp. Các tiếp viên lâu năm, tiếp viên trưởng có thể được nhận thù lao cao hơn những thành viên khác từ 5% - 7% một tháng.

Ryan Air, hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu, trong kỳ tuyển dụng mới đây đưa ra mức thu nhập 1.000 Euro (hay 1.300USD)/tháng cho các tiếp viên trong vòng 6 tháng đầu tiên. Tuy nhiên, tiếp viên làm đủ 1 năm có thể nhận được mức thu nhập lên tới 25.000 Euro/năm, cao gấp đôi so với mức lương trung bình thế giới.

Khác với các hãng hàng không Việt Nam, nhiều hãng hàng không ngoại khi đăng tin tuyển dụng tiếp viên người Việt sẵn sàng công khai mức lương, nhằm thu hút nhân tài. Mới đây, công ty xuất khẩu lao động Gmas vừa giúp hàng loạt hãng hàng không của Nam Phi, UAE... tuyển dụng nhân sự người Việt với mức lương cơ bản từ 700 USD đến 1.100 USD/tháng. Theo đó, nếu làm việc cho hãng Flyafrica (Nam Phi) tại Gabon và Zimbabwe, tiếp viên người Việt được trả mức lương cơ bản 700 USD/tháng và phụ cấp theo giờ bay là 5 USD/giờ.

Riêng lương cơ bản khi làm việc tại Emirates Airlines (UAE) là 1.100 USD, phụ cấp theo giờ là 15-25 USD/giờ. Theo hãng, mức thu nhập trung bình của một tiếp viên nếu trúng tuyển sẽ khoảng 2.460 USD/tháng (đã miễn thuế).

Theo công ty cổ phần cung ứng và xuất nhập khẩu lao động Hàng không (ALSIMEXCO), nữ tiếp viên làm việc cho hãng bay Saudi Arabian phải bay không dưới 70 giờ bay/tháng, có chế độ nghỉ phép 30 ngày/năm, có chỗ ở chung đầy đủ trang thiết bị, đôi khi còn được trợ cấp tiền điện thoại khoảng 11 USD/tháng. Ngoài tiền lương cố định 1.525 USD/tháng, những nữ nhân viên này sẽ được nhận tiền làm thêm giờ, tiền thưởng và có chế độ tăng lương nếu gắn bó với công việc từ một năm trở lên.

Nhìn khuôn mặt nhăn nheo, bộ quần áo lem luốc, thân hình khắc khổ của người đàn ông này, chẳng ai có thể biết được đó từng là một tỷ phú có trong tay cả chục tỷ đồng.

Cháy rừng ở California, lũ lụt tại miền Trung châu Âu và lốc xoáy ở Mỹ... là những thiên tai lớn nhất xảy ra từ đầu năm đến nay.

Màn trình diễn ấn tượng trong trận gặp Milan giúp Lionel Messi trở lại đội hình tiêu biểu lượt trận thứ 4 vòng bảng Champions League bên cạnh gương mặt quen thuộc Cristiano Ronaldo.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.

==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.