Thứ Sáu, 8 tháng 11, 2013

Bức tượng môi son và “tiếng vỗ của một bàn tay”

Bức tượng môi son và “tiếng vỗ của một bàn tay”
Bức tượng môi son và “tiếng vỗ của một bàn tay”Bức tượng mới rất giống với sư trụ trì chùa Chân Long (Chàng Sơn, Thạch Thất, Hà Nội) khiến nhiều người dân phản đối. Ảnh: Nguồn facebook

Ba hôm trước, Clip “hậu trường chụp ảnh nude của nhà sư ngồi thiền” được tung lên mạng, một lần nữa gây “choáng toàn tập” với những hình ảnh sống động về sự hở hang, nồng nỗng.


Không ngẫu nhiên, ngay cả những trang mạng “người lớn” cũng phải dán cho cái clip này một cái nhãn +18 kèm theo khuyến cáo “Khi xem clip này có nghĩa là bạn đã đủ 18 tuổi và tự chịu trách nhiệm”.


Ừ thì “Trong các thứ ái dục, không gì đáng ngại bằng sắc dục…”.


Ừ thì “thoát”.


Nhưng sắc dục không có nghĩa là trần truồng.


Nhưng không khó để nhìn thấy rằng tâm trí không ít người xem “ngọ ngậy” khi cái mà họ nhìn trong bức ảnh là hình ảnh cô gái, không một mảnh vải che thân, chứ không phải là nhà sư ngồi nhắm mắt.


“Thoát” đi đâu được khi cái tục, cái sắc át hết cả cái thiền.


Muốn mang đến một thông điệp, cứ coi như là tốt đẹp đi, bằng một hình ảnh gây sốc, nhưng điều mà những bức ảnh “Nude để thiền” mang lại, cũng không quá một chữ “sốc”.


Sốc, còn là chuyện biệt thự của nhà sư xây ngay sát bên chùa.


Sốc, còn là chuyện công khai trước các thí chủ, có nhà sư còn biểu diễn một nụ hôn xác thịt phàm tục.


Tới hôm qua, những “bến mê” người trần mắt thịt ở Chàng Sơn, Thạch Thất đã nổi giận thực sự khi bức tượng cổ trăm năm ở một ngôi chùa được bậc trụ trì cho đi “tắm sông” và “trôi mất”, để thay thế bằng một bức tượng “đời 2013” môi son đỏ choét.


Ừ thì nói là Phật hoàng. Nhưng sao Phật hoàng gì mà như thể tạc chính khuôn mặt của nhà sư trụ trì.


Người ta thường gọi những người đức cao vọng trọng là những bậc chân tu. Nhưng bên cạnh những bậc chân tu giữ gìn giới luật thấm nhuần giáo lý phổ độ chúng sinh cũng còn có “một nhà sư” thiền cao siêu đến độ chúng sinh mắt trần cứ ngỡ đó là tham, là si. Nhưng đã có chân tu, cũng có nghĩa là sẽ có giả tu, mà phổ thông là những ăn mày đầu trọc ngoài đường.


Tham, sân, si, hỉ, nộ, ái, ố. Thất tình lục dục của thế gian xem ra không phải là thứ miễn nhiễm khi thế giới đầy những chuyện nhà sư tậu máy bay, sắm xe sang, xài đồ hiệu xa xỉ, thậm chí trần tục như một người đàn ông.


Trong những câu chuyện kinh điển của thiền học, bậc chân tu Makuin đã dạy học trò của mình thế nào là “tiếng vỗ của một bàn tay”.


Đó không phải là tiếng đàn của các geisha. Đó không phải là tiếng của giọt nước rơi. Không phải là tiếng cú kêu. Chỉ khi định tâm quán chiếu mọi tiếng động, bậc chân tu mới có thể trả lời được đâu là “Tiếng vỗ của một bàn tay”: Đó là sự tiếng động vô thanh khi người ta tĩnh tâm đến không còn nghe được tiếng động nào nữa.


Những người trần mắt thịt không nghe được “tiếng vỗ của một bàn tay”. Nhưng không phải vì thế mà các bậc tự coi mình là chân tu có thể trả lời tiếng vỗ của một bàn tay là tiếng đàn của những geisha.



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.