CÔNG TY BẢO VỆ TOÀN QUỐC: 'Tín đồ tình dục' xuất ngoại tìm 'của lạ'

Chủ Nhật, 17 tháng 11, 2013

'Tín đồ tình dục' xuất ngoại tìm 'của lạ'

TPO - Hiện nhiều quý bà ham xuất ngoại thưởng thức tour sex thường đến những khu du lịch hay bãi biển nổi tiếng thế giới để tận hưởng một kỳ nghỉ và tìm cho mình một người “bạn trai tạm thời”…

Sau khi ly dị chồng, Barbara (50 tuổi) quyết định đi du lịch Jamaica - viên ngọc xanh của xứ sở Caribbe. Điểm đến của bà là một khu nghỉ dưỡng có dịch vụ trọn gói ở Negrill, trên bờ mũi tây Jamaica, một trong những địa chỉ du lịch tình dục đông nhất dành cho phụ nữ.

Cuộc hôn nhân trước đó của Barbara bị lạm dụng và gây tổn hại rất nghiêm trọng đến cả thể xác lẫn tinh thần. Tuy nhiên khi tới đây, bà gặp Chris và người đàn ông này lại làm cho bà cảm thấy mình hấp dẫn và đặc biệt. Một cảm giác bà thèm muốn suốt mấy chục năm qua.

Đó là khúc dạo đầu không phải của kỳ nghỉ lãng mạn, mà là một thương vụ bán dâm. Vào một ngày anh ta nói với bà, “không có tiền, không có tình dục” sau khi bà từ chối đưa cho anh ta tiền mặt trong một cuộc mua ma túy.

Ở Gambia, những người bán dâm nam được gọi là “những chú thỏ”, ở Caribbean là “trai bãi”, ở Cộng hòa Dominica là sanky-banky, tại Cuba mại dâm nam được gọi là jinetero có nghĩa là “con ngựa đua ngựa”. Họ đổi làm tình lấy tiền hoặc lương thực với những phụ nữ muốn có một kỳ nghỉ “lãng mạn”. Họ xuất thân từ những gia đình nghèo, ít học hoặc thất học.

Còn Sarah (55 tuổi, người Anh) có người tình trẻ là Mohammed tại Thổ Nhĩ Kỳ. Bà không chỉ cho Mohammad hàng trăm nghìn bảng Anh, mà còn đưa cậu đi nghỉ ở Istanbul và khu nghỉ mát Marmaris.

Nhiều khi họ cùng dắt tay nhau dạo phố và bắt gặp không ít ánh mắt ngờ vực, nhưng Sarah phớt lờ. Chỉ đến chuyến đi cuối cùng tới Thổ Nhĩ Kỳ vừa qua, Sarah mới vỡ lẽ ra Mohammed có ít nhất 40 nhân tình tuổi ngũ tuần như bà!

Không chỉ có phụ nữ phương Tây mới có mốt đi du lịch tình dục. Các quý bà từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Hồng Kông, Singapore... trong những năm gần đây đã bắt đầu gia nhập làn sóng này. Thiên đường của họ phần lớn là Thái Lan và Indonesia.

Ở Thái Lan thì mại dâm được xem như một kỹ nghệ hái ra tiền, không một tour du lịch Thái nào thiếu vũ đoàn chuyển giới Tiffany - chuyên trình diễn một loại hình tình dục cho khách du lịch nước ngoài. Những cửa hiệu mát-xa mà nhân viên phục vụ là nam ở Thủ đô Bangkok lại là chốn thư giãn cho các quý bà.

Nguyên nhân dẫn đến việc các quý bà bất chấp truyền thống, đạo lý hay dư luận xã hội, quyết xuất ngoại để được thoải mái đáp ứng nhu cầu, nhất là nhu cầu tình dục thì có rất nhiều, nhưng tựu trung, nó nằm ở hoàn cảnh gia đình và có đời sống hôn nhân không hạnh phúc, sự thờ ơ của người chồng.

Đạo lý “ăn bánh trả tiền” vẫn luôn là đề tài tranh cãi. Rõ ràng, việc nam hay nữ đi mua dâm đều là để thỏa mãn nhu cầu sinh lý của con người nên họ phải chấp nhận cái giá phải trả là sự lên án, đánh giá của xã hội. Một hệ lụy của tình trạng này chính là mối nguy hại thấy rõ của bệnh tật (HIV/AIDS, viêm gan B - C và những dịch bệnh khác), bạo lực tình dục và còn tệ hại hơn thế là băng hoại đạo đức. Vùng Caribbean hiện có tỷ lệ người nhiễm HIV/AIDS cao thứ hai trên thế giới. Thống kê cho biết có ít nhất khoảng 230.000 người ở khu vực này bị nhiễm bệnh.

Lê Hoàng

Theo DailyMail

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.

==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.