Thứ Bảy, 19 tháng 10, 2013

“Tiếng nổ lúc 0 giờ”

“Tiếng nổ lúc 0 giờ”

“Tiếng nổ lúc 0 giờ” 1


Ảnh minh họa: internet


Câu hỏi:


Thỉnh thoảng khi tôi “mồ hôi nhễ nhại và sắp về đích”, tôi thường bất ngờ... “thả bom”. Dù ông xã chẳng phản ứng gì, nhưng tiếng động làm tôi cảm thấy sao sao đó. Có phải tôi đang gặp vấn đề gì hay không, và nếu có thì sẽ phải xử lý như thế nào?


Trả lời:


Tôi đảm bảo với bạn điều này xảy ra ở hầu hết phụ nữ vào một thời điểm nào đó trong đời, và nó khiến đương sự không khỏi xấu hổ, dù đang ở cùng người thân thương nhất.


Nhưng vấn đề lại không liên quan gì đến bạn hay “đường vào tình yêu” của bạn. Nó đơn thuần là sản phẩm phụ tự nhiên của quá trình ân ái. Trong lúc “thi công”, không khí luồn vào những chỗ trống xung quanh “công cụ” của bạn, đặc biệt là bất kỳ không gian mới nào được tạo ra từ việc các mô âm đạo thay đổi vị trí khi bạn bị “khuấy động”.


Thỉnh thoảng, khi những túi khí này thoát ra, chúng tạo ra âm thanh tương tự một cú đánh rắm. Do khí này không tiếp xúc với ruột kết của bạn, nên đương nhiên nó không có mùi. Bạn có thể làm gì để khỏi phải làm kẻ “đánh bom” không “liều chết” nhưng có thể khiến bạn “ngượng chết người” này? Hãy dùng thật nhiều chất bôi trơn. Ngoài ra, nên tránh “làm việc” ở tư thế từ phía sau. Vì sao ư? Nó có thể làm không khí xâm nhập nhiều và vì vậy làm tăng nguy cơ “bom nổ” trên giường.


Tuy nhiên, biết đâu người đàn ông của bạn lại thích có những tiếng ồn như thế để không gian phòng ngủ thêm sống động? Nếu thế, nỗi lo lắng làm kẻ “đánh bom ngượng chết” của bạn hóa ra không cần thiết.


Theo PNO



Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.