Thứ Ba, 1 tháng 10, 2013

Ba ngày, Trung Quốc hạ thủy 2 chiến hạm Type 054A

Ba ngày, Trung Quốc hạ thủy 2 chiến hạm Type 054A

Thời báo Hoàn Cầu đưa tin, nhà máy đóng tàu Thượng Hải đã hạ thủy thành công tàu hộ vệ Type 054A thứ 19. Đây là chiếc tàu Type 054A thứ 2 được hạ thủy kể từ ngày 28/9. Như vậy, thời gian hạ thủy của 2 tàu này chỉ cách nhau một ngày.


Type 054A là thế hệ tàu hộ vệ tàng hình mới nhất của Hải quân Trung Quốc. Hiện nay Hải quân Trung Quốc có trong biên chế 15 tàu, ít nhất có 3 tàu đang trong quá trình đóng. Ngoài các tàu Type 054A, Trung Quốc còn có trong trang bị 2 tàu thuộc thế hệ đầu, Type 054 với hệ thống vũ khí kém hơn.












Tàu hộ vệ tên lửa hiện đại nhất Trung Quốc Type 054A.


Trung Quốc hạ thủy tàu hộ vệ Type 054A đầu tiên vào ngày 30/9/2006 tại nhà máy Hoàng Phố Quảng Châu và được biên chế phục vụ năm 2008. Hai chiếc đầu tiên thuộc lớp Type 054A Trung Quốc mất chừng 3 năm để đóng và trang bị thì kể từ chiếc thứ 3 tới thứ 18,19, tốc độ đóng cứ 2 năm 2 chiếc. Có thể nói, đây là tốc độ đóng tàu “khủng” của Trung Quốc, ngay cả Nga cũng khó bắt kịp.


Type 054A có lượng giãn nước hơn 4.000 tấn dài hơn 130m. Tàu được trang bị hệ thống radar mạng pha Type 382 do Trung Quốc tự chế tạo, dùng hệ thống phóng tên lửa thẳng đứng chứa 32 đạn đối không tầm trung HQ-16 (tầm phóng 45km, độ cao diệt mục tiêu 10m tới 25km). Tàu còn thiết kế với tên lửa chống tàu tầm xa C-802, pháo phòng không, ngư lôi và trực thăng.


Bằng Hữu


BÀI ĐỌC NHIỀU



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.