Thứ Tư, 14 tháng 1, 2015

Chứng khoán sáng 15/1: Tin tốt từ giá dầu

Chứng khoán sáng 15/1: Tin tốt từ giá dầu

Thông tin đáng chú ý đầu phiên sáng nay là giá dầu tăng mạnh 2,1 USD/thùng tương ứng với mức tăng 4,5%. Chính thông tin này đã nhóm lại niềm tin cho nhóm cổ phiếu dầu khí, các mã GAS, PVD, PVT, PXI...đều đồng loạt tăng giá giúp VN-Index đảo chiều tăng điểm. Bên cạnh đó, nhóm Large Cap như VIC, VCB, BID, REE, SSI... cũng dần hồi phục. Có thời điểm chỉ số tăng gần 4 điểm, lên mức 581 điểm.

Sau 9h40 phút, lực cầu yếu dần trong khi áp lực bán gia tăng ở nhóm cổ phiếu ngân hàng và một số mã lớn như BVH, FPT, HAG.... Nhóm cổ phiếu dầu khí cũng không còn giữ được mức tăng như đầu phiên khi GAS quay đầu giảm đỏ, PVD chỉ còn xanh nhẹ. VN-Index lùi về dưới tham chiếu.


Sau 10h40', chỉ số lấy lại sắc xanh song đà tăng không mạnh và thiếu bền vững. Giao dịch có phần thận trọng. Nhóm cổ phiếu đầu cơ như OGC, HAR, VOS...vẫn là những mã hút được đòng tiền, giao dịch ở mức giá xanh và lực cầu khá tốt.




Tổng khối lượng giao dịch phiên sáng nay đạt 66.539.219 đơn vị, tương đương giá trị giao dịch là 1.109,17 tỷ đồng.

Toàn sàn có 108 mã tăng giá, 76 đứng giá và có tới 75 mã giảm giá.





Nhóm cổ phiếu vốn hoá lớn: GAS tăng 500 đồng, CTG và FPT tăng 100 đồng; VNM giảm 1.000 đồng, MSN giảm 500 đồng, VCB và BVH cùng giảm 300 đồng, VIC giảm 100 đồng...




Bên sàn Hà Nội, HNX-Index đóng cửa phiên sáng tăng 0,82 điểm (tương đương 0,96 %) đứng tại mức 85,68 điểm.




TRUNG ANH




Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.