Thứ Bảy, 20 tháng 12, 2014

Xăng dầu giảm giá, người cười, kẻ khóc

Xăng dầu giảm giá, người cười, kẻ khóc

Xăng dầu giảm giá, người cười, kẻ khóc


Văn Nam











Trong khi giá xăng dầu giảm đang làm cho nhiều người phấn khởi thì không ít nhân viên trong ngành lại lo lắng thu nhập của họ sẽ bị ảnh hưởng. Ảnh Uyên Viễn

(TBKTSG Online) - Trong khi nhiều người phấn khởi vì giá xăng dầu giảm thì không ít nhân viên trong ngành đang lo lắng thu nhập của họ sẽ bị ảnh hưởng trong tương lai.


Chị Hà, một nhân viên có nhiều năm làm việc tại một đơn vị kinh doanh dầu khí tại TPHCM cho biết những ngày gần đây, anh em trong công ty bắt đầu “xôn xao” về khả năng bị giảm thu nhập trong năm 2015. Nguyên nhân được cho là sự tác động của giá dầu thô thế giới đang tuột dốc không phanh.

Không còn tâm trạng hồ hởi mong đợi tiền thưởng như thời điểm những ngày cuối năm trước, chị Hà cho biết chị em trong công ty bắt đầu lo lắng về thu nhập năm 2015.


Theo chị Hà, nếu so với cách đây hai năm, thu nhập hiện nay của nhiều nhân viên ngành xăng dầu đã giảm gần phân nửa, còn khoảng 10-12 triệu đồng/tháng.


Trong khi đó, anh T., đang giữ chức trưởng phòng của một công ty kinh doanh dầu khí hóa lỏng tại khu vực phía Nam, dự báo rằng chỉ sau khoảng 5-7 tháng nữa, thu nhập của nhân viên sẽ bị ảnh hưởng ít nhiều. Khi đó, “nồi cơm” của anh em có thể sẽ teo tóp theo giá xăng dầu giảm.


“Tôi chỉ là nhân viên, sếp bảo gì tôi làm nấy. Tôi chưa suy nghĩ nhiều, tới đâu hay tới đó. Nếu chẳng may lương bị sụt giảm thì mình sẽ kiếm việc làm thêm thôi!”, anh T. nói.


Theo anh T., nhiều người trong công ty không bộc lộ công khai sự lo lắng, nhưng trong những lúc cà phê riêng tư, ngồi đọc báo thấy giá dầu thô thế giới giảm liên tục, bụng dạ ai nấy đều thắt thỏm, băn khoăn. Nhiều người bắt đầu quan tâm đến tin tức giá dầu thế giới từng giờ, bởi họ biết số phận họ đang lao theo sự lao dốc của giá xăng dầu.


Trong khi đó, cũng ở trong ngành dầu khí, nhưng ông H. - cán bộ quản lý văn phòng tại Tổng công ty Cổ phần Vận tải dầu khí - PV Trans, cho biết trong tương lai chưa biết thế nào, nhưng cho đến giờ, gần 3.000 nhân viên của PV Trans trên cả nước vẫn được duy trì thu nhập ổn định chứ chưa bị ảnh hưởng gì trước tác động giá xăng dầu thế giới giảm mạnh trong mấy tháng gần đây. Ông cho rằng biến động giá xăng dầu gần đây ảnh hưởng nhiều đến các doanh nghiệp khai thác, chế biến, còn các doanh nghiệp vận tải xăng dầu bị ảnh hưởng ít hơn.


Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trong nước cũng bắt đầu lo lắng cho nguy cơ sụt giảm doanh thu năm nay. Tuy nhiên, theo ghi nhận ý kiến của các nhân viên làm việc tại các công ty kinh doanh xăng dầu thì cho đến lúc này, thu nhập của họ vẫn duy trì ổn định, chưa bị cắt giảm. Các ông chủ doanh nghiệp vẫn khẳng định dù hiệu quả kinh doanh có giảm đôi chút những vẫn đảm bảo mức thu nhập của người lao động.


Còn qua trao đổi với TBKTSG vào đầu tuần này, chủ một cửa hàng xăng dầu tại huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa, cho biết cửa hàng của ông vẫn đang hưởng mức chiếc khấu 850-900 đồng/lít xăng dầu từ các tổng đại lý. Đây là mức chiết khấu khá cao nên có lẽ Tết năm nay ông cho nhân viên ăn Tết lớn! Ông cho biết hiện ông vẫn cố gắng duy trì mức thu nhập ổn định cho nhân viên làm việc tại cửa hàng xăng dầu với mức lương bình quân 3,3 triệu đồng/tháng.


Với sự rớt thê thảm của giá dầu, giới chuyên gia trong ngành cho rằng tình hình này ít nhiều sẽ ảnh hưởng đến các dự án lọc dầu trong nước, nhất là đối với các dự án chuẩn bị triển khai có sự tham của nhà đầu tư nước ngoài. Có thể họ sẽ dừng triển khai để nghe ngóng tình hình. Điều này sẽ dẫn đến tiến độ các dự án bị chậm lại.



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.