Thứ Năm, 30 tháng 10, 2014

Tạm đình chỉ 3 cảnh sát giao thông Hà Nội nghi hành hung phóng viên

Tạm đình chỉ 3 cảnh sát giao thông Hà Nội nghi hành hung phóng viên
Công an Hà Nội đã tạm đình chỉ công tác đối với ba cảnh sát giao thông liên quan đến nghi vấn hành hung phóng viên tại ngã tư Phạm Hùng-Xuân Thủy (quận Cầu Giấy, Hà Nội) xảy ra vào ngày 29/10.

Đây là thông tin do Đại tá Nguyễn Văn Viện, Trưởng Phòng Tham mưu (PV 11) Công an thành phố Hà Nội cung cấp cho đại diện các cơ quan báo chí tại buổi họp báo diễn ra chiều 30/10.


Ba cảnh sát giao thông bị đình chỉ công tác là Đại úy Lưu Thanh Châu, Thiếu úy Nguyễn Tuấn Anh, Thiếu úy Hoàng Việt Cường đều công tác tại Đội Cảnh sát giao thông số 6, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ-đường sắt (Công an thành phố Hà Nội).


Đại tá Nguyễn Văn Viện cho biết thêm, Giám đốc Công an thành phố đã giao cho Thanh tra và bộ phận bảo vệ chính trị nội bộ của Phòng Tổ chức cán bộ Công an thành phố phối hợp với các phóng viên để kiểm tra, xác minh, kết luận vụ việc.


Trước câu hỏi của đại diện các cơ quan báo chí về việc có hay không hành vi hành hung phóng viên của 3 cảnh sát giao thông nói trên; phóng viên Hoàng Anh Đức (báo Đại Đoàn Kết) có hành động, ngôn ngữ, cử chỉ cũng như vi phạm luật giao thông, vi phạm pháp luật không; việc "hiểu nhầm" giữa cảnh sát giao thông và phóng viên là như thế nào..., Đại tá Nguyễn Văn Viện cho hay Công an Hà Nội đang tập trung làm rõ, trong thời gian sớm nhất sẽ có câu trả lời.


Trước đó, vào khoảng 11 giờ ngày 29/10, tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông số 6 thực thi nhiệm vụ tại ngã tư Phạm Hùng-Xuân Thủy (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đã xảy ra "va chạm" với Hoàng Anh Đức, phóng viên báo Đại Đoàn Kết.


Theo trình bày của phóng viên, thấy có người đi đường ngã ở gần chốt cảnh sát giao thông và có dấu hiệu liên quan đến việc cảnh sát giao thông ra tín hiệu dừng xe nên phóng viên Hoàng Anh Đức đến tác nghiệp và bị một cảnh sát giao thông ngăn cản.


Cảnh sát giao thông này đã giật điện thoại, ngăn không cho phóng viên Hoàng Anh Đức tác nghiệp và có hành vi cản trở khác.


Ngay khi sự việc xảy ra, lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông số 6 đã có mặt, mời cả hai bên về trụ sở giải quyết.


Về vết xước trên mặt và cổ của phóng viên Hoàng Anh Đức, Thượng úy Đào Việt Long Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 6 cho biết, không có chuyện cảnh sát giao thông hành hung phóng viên. Có thể đó là do lúc chưa hiểu nhau, chiến sỹ của đội không đồng ý cho chụp ảnh nên anh Đức kéo lại và dẫn đến vết xước này./. Hạnh Quỳnh



Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.