Thứ Hai, 29 tháng 9, 2014

Thị trường tài chính Hong Kong mất 11,48 tỉ USD

Thị trường tài chính Hong Kong mất 11,48 tỉ USD










Người dân Hong Kong tiếp tục xuống đường đối đầu chính quyền ngày 29-9 - Ảnh: Reuters

Theo Reuters, trong phiên giao dịch hôm qua giá cổ phiếu tại Hong Kong sụt giảm 1,9% xuống mức thấp nhất trong gần ba tháng qua.


Chỉ số chứng khoán Hang Seng mất 449,2 điểm, đồng nghĩa với việc 11,48 tỉ USD “bốc hơi”. Giá cổ phiếu các ngân hàng lớn như HSBC, Hang Seng Bank, Standard Chartered... đồng loạt tụt dốc.


Hãng tư vấn tài chính Mỹ JL Warran Capital cảnh báo: “Nhiều khả năng các đợt bán tống bán tháo cổ phiếu sẽ liên tục diễn ra trong vài ngày tới”.


Giao thông tê liệt


Giá đồng đôla Hong Kong cũng sụt xuống mức 1 USD đổi được 7,7623 đôla Hong Kong, thấp nhất kể từ tháng 3.


Cơ quan Tiền tệ Hong Kong thông báo 17 ngân hàng phải đóng cửa 29 chi nhánh trên toàn thành phố. JL Warran Capital cho biết đối tượng bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhất là các cửa hàng bán lẻ, trung tâm mua sắm cao cấp, nhà hàng... chuyên phục vụ du khách từ Trung Quốc và nước ngoài.


Hôm qua, phần lớn cửa hàng thời trang và nữ trang ở khu mua sắm nổi tiếng Mongkok phải đóng cửa.


Từ sáng hôm qua, chính quyền Hong Kong đã tuyên bố rút lực lượng cảnh sát chống bạo động bởi các đám đông biểu tình “đã bình tĩnh trở lại”.


Đặc khu trưởng Hong Kong Lương Chấn Anh trấn an dư luận rằng thông tin quân đội Trung Quốc đưa xe tăng vào Hong Kong để trấn áp cuộc biểu tình giống như sự kiện Thiên An Môn năm 1989 chỉ là tin đồn thổi.


“Tôi hi vọng công chúng sẽ giữ bình tĩnh. Đừng bị các tin đồn thổi đánh lừa. Hãy giải tán một cách hòa bình” - ông Lương Chấn Anh kêu gọi.


Bất chấp lời kêu gọi khẩn thiết của ông Lương Chấn Anh, hàng chục ngàn người vẫn tập trung chật cứng quận Admiralty và các khu vực trung tâm thành phố.


Hàng ngàn người khác cũng phong tỏa các con đường ở hai khu mua sắm Mongkok và Causeway Bay.


“Chúng tôi đã tự tin hơn. Cảnh sát không đủ lực lượng để kiểm soát mọi khu vực có biểu tình” - AFP dẫn lời người biểu tình 27 tuổi Ivan Yeung. Hệ thống giao thông của Hong Kong tê liệt hoàn toàn.


Khoảng 200 tuyến xe buýt ngừng hoạt động, một số phần của mạng lưới tàu điện đình trệ.


Tương lai khó đoán


Giáo sư luật Surya Deva thuộc ĐH Hong Kong nhận định rất khó dự đoán những gì sẽ diễn ra sau đó bởi cả phe biểu tình và nhà chức trách đều không có ý định nhượng bộ.


“Khó biết bên nào sẽ lùi bước trước, nhưng nhiều khả năng phe biểu tình sẽ chiếm lợi thế” - giáo sư Deva dự báo.


Giáo sư Michael DeGolyer thuộc ĐH Baptist Hong Kong cho rằng lực lượng cảnh sát khá mỏng của Hong Kong đã kiệt sức.


“Nhà chức trách chỉ có thể hi vọng người biểu tình cũng sẽ mệt mỏi và trở về nhà” - ông DeGolyer nhận định.


Đài truyền hình RTHK đưa tin ít nhất 41 người đã phải nhập viện vì chấn thương trong các cuộc đụng độ với cảnh sát. Nhà chức trách bắt giữ 78 người, nhưng đã trả tự do cho học sinh 17 tuổi Joshua Wong, một trong các thủ lĩnh biểu tình.


Hôm qua, phản ứng về cuộc đụng độ ngày 28-9, Thời Báo Hoàn Cầu và Trung Quốc Nhật Báo đều mô tả người biểu tình là “những kẻ cực đoan chính trị” và “gây hỗn loạn”.


Bộ Ngoại giao Trung Quốc tuyên bố “phản đối thế lực bên ngoài ủng hộ các phong trào biểu tình bất hợp pháp”. Nhiều quan chức Bắc Kinh trước đó cũng chỉ trích Anh và Mỹ đứng sau chiến dịch “Chiếm trung tâm” (Occupy Central).


Làn sóng biểu tình ở Hong Kong, bạo động ở Tân Cương hay Tây Tạng đơn giản chỉ là hậu quả của việc Bắc Kinh không tuân thủ các cam kết đã đưa ra.


Mới đây, trên trang Yale Global Online của ĐH Yale, biên tập viên George Chen thuộc báo Bưu Điện Hoa Nam Buổi Sáng, một công dân Trung Quốc chính hiệu, cảnh báo: “Nếu Bắc Kinh dễ dàng phá vỡ cam kết với Hong Kong thì chắc hẳn cả thế giới phải lấy làm lo ngại rằng liệu chính quyền Trung Quốc có tuân thủ các nghĩa vụ quốc tế”.


Trong một diễn biến khác, hôm qua nhà lãnh đạo Đài Loan Mã Anh Cửu khẳng định Đài Loan không ủng hộ mô hình “một quốc gia, hai chế độ”.









Du khách Việt không bị ảnh hưởng


Các công ty du lịch, lữ hành có du khách Việt Nam du lịch tại Hong Kong cho biết lịch trình của các đoàn này không bị cuộc biểu tình đang diễn ra ở đặc khu này ảnh hưởng.


Theo đại diện Công ty dịch vụ lữ hành Saigontourist (STS) và Vietravel, họ còn hai đoàn khách đang ở Hong Kong.


Đại diện STS, Vietravel cho biết hiện họ đang giữ liên lạc thường xuyên với hướng dẫn viên, đối tác. Những đoàn khách này chỉ đến những điểm du lịch, mua sắm chứ không đi vào khu vực có biểu tình ở các quận trung tâm Hong Kong.


Tính đến chiều 29-9, lượng khách gọi điện thoại đến hỏi thăm tình hình và xin hủy tour du lịch đến Hong Kong không đáng kể.


LÊ NAM




Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.