Thứ Bảy, 6 tháng 9, 2014

5 mục tiêu hàng đầu của M.U trong kỳ chuyển nhượng mùa đông

5 mục tiêu hàng đầu của M.U trong kỳ chuyển nhượng mùa đông

Dù đã tung ra tới 149 triệu bảng để tuyển quân trong hè vừa qua, nhưng M.U vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại. HLV Van Gaal khẳng định sẽ tiếp tục tạo bom tấn vào mùa đông.



Kevin Strootman (AS Roma - tiền vệ trung tâm)









M.U theo đuổi Strootman ngay khi David Moyes vừa tiếp quản ghế nóng tại Old Trafford hè 2013. Tuy nhiên, trải qua 3 kỳ chuyển nhượng, Quỷ đỏ vẫn chưa thể đưa “Roy Keane của bóng đá Hà Lan” về Nhà hát của những giấc mơ. Theo HLV Van Gaal, M.U sẽ quay trở lại theo đuổi Strootman vào mùa đông tới. Mức giá mà đội bóng giàu truyền thống nhất nước Anh tính bỏ ra để đổi lấy chữ ký của sao Roma là 25 triệu bảng.
M.U theo đuổi Strootman ngay khi David Moyes vừa tiếp quản ghế nóng tại Old Trafford hè 2013. Tuy nhiên, trải qua 3 kỳ chuyển nhượng, Quỷ đỏ vẫn chưa thể đưa “Roy Keane của bóng đá Hà Lan” về Nhà hát của những giấc mơ. Theo HLV Van Gaal, M.U sẽ quay trở lại theo đuổi Strootman vào mùa đông tới. Mức giá mà đội bóng giàu truyền thống nhất nước Anh tính bỏ ra để đổi lấy chữ ký của sao Roma là 25 triệu bảng.

Mats Hummels (Borussia Dortmund – trung vệ)











Hummels cũng là một trong những mục tiêu theo đuổi của M.U trong suốt kỳ chuyển nhượng vừa qua. Tuy nhiên trước sự níu kéo của Dortmund, HLV Van Gaal đã không thể thuyết phục trung vệ tuyển Đức gia nhập bầy Quỷ đỏ. Không chịu từ bỏ, cựu HLV Bayern và Barca tuyến bố sẽ quay trở lại vào kỳ chuyển nhượng mùa đông. Hummels được định giá ngang tầm với Strootman, khoảng 25 triệu bảng.
Hummels cũng là một trong những mục tiêu theo đuổi của M.U trong suốt kỳ chuyển nhượng vừa qua. Tuy nhiên trước sự níu kéo của Dortmund, HLV Van Gaal đã không thể thuyết phục trung vệ tuyển Đức gia nhập bầy Quỷ đỏ. Không chịu từ bỏ, cựu HLV Bayern và Barca tuyến bố sẽ quay trở lại vào kỳ chuyển nhượng mùa đông. Hummels được định giá ngang tầm với Strootman, khoảng 25 triệu bảng.

William Carvalho (Sporting Lisbon – tiền vệ trung tâm)











Carvalho là một trong những cái tên hot nhất trong những kỳ chuyển nhượng gần đây và được một loạt CLB lớn như M.U, Arsenal, Chelsea, Barca và Real theo đuổi. Nhưng Sporting khẳng định chỉ chịu mất Carvalho nếu đội bóng nào đó bỏ ra 37 triệu bảng để phá vỡ hợp đồng của sao mai 22 tuổi người Bồ Đào Nha. Thực tế mức giá của tiền vệ gốc Angola chỉ rơi vào tầm 20 triệu bảng.
Carvalho là một trong những cái tên hot nhất trong những kỳ chuyển nhượng gần đây và được một loạt CLB lớn như M.U, Arsenal, Chelsea, Barca và Real theo đuổi. Nhưng Sporting khẳng định chỉ chịu mất Carvalho nếu đội bóng nào đó bỏ ra 37 triệu bảng để phá vỡ hợp đồng của sao mai 22 tuổi người Bồ Đào Nha. Thực tế mức giá của tiền vệ gốc Angola chỉ rơi vào tầm 20 triệu bảng.

Arturo Vidal (Juventus – tiền vệ trung tâm)











Trong hè vừa qua, M.U không ngừng theo đuổi tuyển thủ Chile. Thậm chí, có tin cho rằng BLĐ Quỷ đỏ đã cử người sang tận Nam Mỹ để tiến hành kiểm tra y tế với Vidal, đồng thời chuẩn bị sẵn 40 triệu bảng kèm theo một ngôi sao đang thi đấu ở M.U để thuyết phục Juve nhả người. Dẫu vậy, tất cả chỉ dừng ở mức tin đồn. Thế nhưng, mọi chuyện có thể khác trong kỳ chuyển nhượng mùa đông. Nếu Van Gaal quyết tâm như vụ Di Maria, họ hoàn toàn có thể sở hữu tiền vệ 27 tuổi với giá 40 triệu bảng mà không phải các thêm cầu thủ nào.
Trong hè vừa qua, M.U không ngừng theo đuổi tuyển thủ Chile. Thậm chí, có tin cho rằng BLĐ Quỷ đỏ đã cử người sang tận Nam Mỹ để tiến hành kiểm tra y tế với Vidal, đồng thời chuẩn bị sẵn 40 triệu bảng kèm theo một ngôi sao đang thi đấu ở M.U để thuyết phục Juve nhả người. Dẫu vậy, tất cả chỉ dừng ở mức tin đồn. Thế nhưng, mọi chuyện có thể khác trong kỳ chuyển nhượng mùa đông. Nếu Van Gaal quyết tâm như vụ Di Maria, họ hoàn toàn có thể sở hữu tiền vệ 27 tuổi với giá 40 triệu bảng mà không phải các thêm cầu thủ nào.

Marco Reus (Borussia Dortmund – tiền vệ cánh)











Reus là một trong những ngôi sao được săn đuổi nhiều nhất hè qua. Dẫu vậy, chẳng đội bóng nào (gồm cả M.U) thuyết phục được Dortmund để Reus ra đi bất chấp ngôi sao 25 tuổi từ chối ký vào bản hợp đồng mới. Càng khó khăn hơn khi chiêu mộ tuyển thủ Đức vào giữa mùa giải nhưng không gì là không thể. Nếu sẵn sàng chi đậm như từng làm với Di Maria, M.U hoàn toàn có thể nhận được cái gật đầu từ đại diện nước Đức.
Reus là một trong những ngôi sao được săn đuổi nhiều nhất hè qua. Dẫu vậy, chẳng đội bóng nào (gồm cả M.U) thuyết phục được Dortmund để Reus ra đi bất chấp ngôi sao 25 tuổi từ chối ký vào bản hợp đồng mới. Càng khó khăn hơn khi chiêu mộ tuyển thủ Đức vào giữa mùa giải nhưng không gì là không thể. Nếu sẵn sàng chi đậm như từng làm với Di Maria, M.U hoàn toàn có thể nhận được cái gật đầu từ đại diện nước Đức.


Hai phi công Trung Quốc thiệt mạng trong quá trình thử nghiệm phi cơ chiến đấu trên Liêu Ninh, tàu sân bay đầu tiên và duy nhất của Bắc Kinh.


Với những ứng dụng trong danh sách này, việc học hành của bạn sẽ trở nên hiệu quả và dễ dàng hơn rất nhiều.


Được ví như "chuyên cơ mặt đất", xe khách giường nằm hoạt động tuyến Hà Nội - Điện Biên có giá thành đắt nhất Việt Nam.


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.