Thứ Bảy, 23 tháng 8, 2014

Samsung V: Không đáng để dùng?

Samsung V: Không đáng để dùng?
Samsung V: Không đáng để dùng?

Samsung Galaxy V bị đánh giá không có gì xuất sắc.




Trên trang cá nhân mạng xã hội Facebook, anh Anton Đạt, 1 trong những “đầu mối thông tin hàng công nghệ” TP.HCM đã tỏ hẳn thái độ chê trách: Samsung “dành cái thứ quá tệ cho người dân Việt Nam mà quảng cáo hoành tráng quá. Chỉ tội cho người dân mình tin vào quảng cáo”.


Trao đổi với BizLive, anh Đạt nói rõ hơn, không ai phủ nhận tính tích cực của Samsung khi muốn đem lại 1 sản phẩm công nghệ có ý nghĩa với đông đảo người dùng Việt Nam. Đặc biệt với giới trẻ, việc chọn 1 chiếc điện thoại tên Việt Nam thật sự rất ấn tượng để chấp nhận.


Theo Samsung, Samsung Galaxy V được tích hợp những tính năng gần gũi với người dùng Việt Nam như bộ lọc chống ồn khi nghe gọi ở ngoài đường, phù hợp người đi xe máy; trình quản lý SIM cho phép chụp ảnh từ thẻ cào, kiểm tra nhanh tài khoản, quay số khẩn cấp đến các số điện thoại cứu hỏa, cảnh sát, cứu thương thuần Việt Nam như 113, 114... Nhất là với giá bán chỉ 2,3 triệu đồng, sản phẩm này được Samsung xác định cạnh tranh với các dòng smartphone tầm trung, như Asus Zenfone 4, các đời máy giá rẻ của Lenovo, Nokia, LG…


Tuy nhiên, theo anh Đạt và 1 số chuyên gia “công nghệ bình dân” khác, thất bại lớn nhất sẽ đến với Samsung từ sản phẩm này, là chỉ mang lại cho người dùng 1 sản phẩm có cấu hình “lạc hậu đến hơn 3 năm so với thị trường”.



To hơn iPhone nhưng chắc chắn Galaxy V không thể sánh kịp sản phẩm Apple.



“Chỉ cần xem qua, người ta sẽ thấy, đây chỉ là phiên bản lai từ chiếc Samsung Galaxy Trend Lite, vốn không xuất sắc lắm. Trong bối cảnh thị trường hiện nay, cùng 1 giá tiền, người ta có thể chọn nhiều sản phẩm chất lượng hơn hẳn Galaxy V, chứ hoàn toàn không như các quảng cáo của Samsung. Như thế, sẽ rất khó để thuyết phục được rằng, người dùng sẽ chọn điện thoại này”. Anh Đạt nhấn mạnh như thế.


Phân tích từ cộng đồng công nghệ cho thấy, Samsung Galaxy V chỉ có CPU 1.2 GHz 1 nhân nên hỗ trợ đa nhiệm rất kém, lượng RAM 512MB không đáp ứng được các ứng dụng lớn, khiến sản phẩm này không tận dụng được lợi thế kho ứng dụng miễn phí khổng lồ trên Google Play Store. Tuy được cài hệ điều hành Android 4.4 có khả năng hỗ trợ tài khoản nhiều người dùng, nhưng sản phẩm này lại nhắm đến người dùng phổ thông, nên ưu thế đó… biến thành vô ích. Dung lượng pin của Galaxy V là 1500 mAh, cũng không xuất sắc gì. Kể cả bộ lọc chống ồn được “làm riêng cho người Việt” cũng chỉ giúp tăng âm lượng loa nghe, chứ không giúp cải thiện chất lượng âm thanh của máy. Giá thành của Galaxy V còn bị đánh giá đắt hơn Asus Zenfone 4, 1 trong những chiếc điện thoại đang “hot” với thị trường hiện nay.


Bởi những nhược điểm ấy, Samsung Galaxy V lập tức bị giới công nghệ nhìn nhận “người dùng nên cân nhắc thật kỹ” khi muốn sở hữu. “Samsung đã khôn ngoan để hướng sản phẩm này đến tinh thần tự tôn của người dùng Việt Nam, nhưng điều ấy không khỏa lấp được rằng sản phẩm này chỉ ồn ào theo quảng cáo”. Anh Đạt kết luận.





Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.