Thứ Sáu, 2 tháng 5, 2014

Đông Ukraine: Giao tranh nảy lửa, 3 trực thăng quân đội bị bắn rơi

Đông Ukraine: Giao tranh nảy lửa, 3 trực thăng quân đội bị bắn rơi


Ngày 2/5, những người đấu tranh đòi ly khai ở miền Đông Ukraine đã tuyên bố bắn rơi ít nhất 3 chiếc trực thăng của quân đội Ukraine khi lực lượng này mở đợt tấn công dữ dội nhắm chiếm lại thành phố Slavyansk.











Một chiếc trực thăng của quân đội Ukraine bay trên bầu trời Slavyansk sáng ngày 2/5

Theo lời của ông Vyacheslav Ponomarev – Thị trưởng lâm thời của thành phố Slavyansk, những người thuộc lực lượng thân Nga đã bao vây, chiếm đóng toàn bộ thành phố và từ chối hạ vũ khí theo yêu cầu của Kiev. Chính vì lý do này nên ngay từ sáng sớm ngày 2/5, chính phủ lâm thời của Ukraine đã ra lệnh phát động một đợt tấn công quy mô lớn với vũ khí hạng nặng tấn công vào Slavyansk.


Theo tin từ tờ Russia Today, phía quân đội Ukraine đã bị thiệt hại khá nặng nề sau đợt tấn công đầu tiên. Ít nhất 3 chiếc trực thăng chiến đấu đã bị bắn rơi.


Nguồn tin từ những người ly khai thân Nga cho biết, một phi công của những chiếc trực thăng này đã tử trận còn một người khác bị bắt sống.


Các phóng viên nước ngoài của các hãng thông tấn lớn như AP, Reuters… đều xác nhận, những cuộc giao tranh dữ dội đã xảy ra ở ngoại ô thành phố và họ nghe thấy rất nhiều tiếng đấu súng cũng như tiếng nổ lớn.


Video vụ tấn công vào thành phố rạng sáng ngày 2/5:


Bộ Quốc phòng Ukraine sau đó chỉ xác nhận có 2 chiếc trực thăng Mi-24 của quân đội nước này bị bắn hạ ở Slavyansk còn một chiếc Mi-8 bị trúng đạn, hư hỏng và phải hạ cánh khẩn cấp xuống đất. Đến nay, đã có khoảng 3 binh sỹ thuộc quân đội Ukraine và 1 tự vệ địa phương thiệt mạng.


Theo phía lực lượng tự vệ thành phố Slavyansk, quân đội của Kiev hiện nay đã kiểm soát được trạm phát TV và chiếm đóng làng Bilbassivka ở gần đó đồng thời đang tiếp tục mở các chiến dịch tấn công dữ dội vào các trạm kiểm soát của lực lượng tự vệ.


Nhân chứng cho việc quân đội Kiev tấn công là phóng viên nhiếp ảnh của hãng tin Reuters có mặt đã trực tiếp nhìn thấy một chiếc trực thăng xả súng và kèm theo đó là nhiều tiếng súng nổ khác.











Một chốt chặn của quân đội Ukraine.

Các nguồn tin khác nhau đều xác nhận, lực lượng tự vệ địa phương ở miền Đông Ukraine và ở Slavyansk có khá nhiều vũ khí, kể cả trọng pháo, tên lửa phòng không vác vai, súng phóng lựu… Chính vì điều này mà phía quân đội Ukraine vẫn chưa thể tiến vào Slavyansk trong khi đã thiệt hại khá nặng nề.


Trong cuộc điện đàm với Thủ tướng Đức Angela Merkel hôm 1/5 vừa qua, Tổng thống Nga V.Putin cho biết ông rất “quan ngại” trước việc chính quyền Kiev sử dụng quân đội chính quy để tấn công người dân Ukraine. Ông Putin đề nghị “rút tất cả mọi đơn vị quân đội” ra khỏi miền Đông Nam Ukraine.

Video phi công của một chiếc trực thăng Mi-24 của Ukraine bị tự vệ địa phương bắt sống:


Lương Minh


Mới nhất

Tàu điện ngầm đâm nhau ở Seoul, hàng chục người bị thương


02/05/14 15:53



02/05/14 10:50


02/05/14 08:13


02/05/14 05:48




02/05/14 05:45


01/05/14 15:59


01/05/14 14:39





Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.