Thứ Sáu, 11 tháng 4, 2014

CSGT bất lực nhìn nam thanh niên lấy xe vi phạm từ ô tô cảnh sát

CSGT bất lực nhìn nam thanh niên lấy xe vi phạm từ ô tô cảnh sát

Thứ bảy, 12/04/2014 07:33





Mới đây, cộng đồng mạng phát sốt với đoạn video ghi lại hình ảnh các cảnh sát giao thông chỉ biết đứng nhìn nam thanh niên người Mông dắt chiếc xe máy vi phạm từ trên xe ô tô của CSGT xuống đường và đi mất. Ngay khi đăng tải clip đã nhận được sự quan tâm lớn của cộng đồng mạng với hàng nghìn lượt like, hàng trăm comment.




Theo chia sẻ của cồng đồng mạng thì vụ việc xảy ra tại huyện Vân Hồ, Sơn La. Một nam thanh niên vi phạm luật lệ giao thông khi điều khiển xe máy, nhưng không đội mũ bảo hiểm, và không mang theo giấy tờ xe nên bị CSGT tạm giữ phương tiện. Ấm ức vì "ĐÂY LÀ ĐƯỜNG CỦA NHÀ TAO, TẠI SAO TAO LẠI BỊ BẮT" nam thanh niên liền gọi người nhà ra gây áp lực với các chiến sĩ, sau đó trèo lên thùng xe dắt bằng được chiếc xe máy xuống trước sự bất lực của các chiến sĩ CSGT.




Đoạn clip thu hút sự chú ý của cồng mạng với nhiều ý kiến khác nhau. Có bạn nhận mình là người Vân Hồ - Mộc Châu nói: "Vâng em là người Mộc Châu trong đó có Vân Hồ ạ. Mấy anh chị comment "toọc, tránh xa người H-Mông", thực tế là thế này các anh chị ạ. Vân Hồ là khu vực vùng 3 cực kỳ khó khăn, ở đây còn chưa phổ cập được chương trình tiểu học, vật chất khó khăn thì thử hỏi độ hiểu biết luật của người ta được bao nhiêu?, cái khó ló cái dại thôi ạ."

Hay có bạn thì thích thú với câu nói: "Đọc câu đây là đường nhà tao, tại sao tao lại bị bắt" mà phục anh ý vật vã". Có bạn còn quả quyết: "Em chắc chắn bác kia đi xe không cần bằng lái xe luôn".


Nhưng có đông ý kiến nói rằng: "Mấy bác Giao thông rất kiềm chế với thái độ của người dân tộc .... các bác đó chắc thông cảm .. chứ làm căng thì mấy bác người Mông sai rồi".


L.Nguyễn







Truyền hình Việt NamNet




Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.