Thứ Hai, 14 tháng 4, 2014

Cầu thủ gặp bầu Trường lúc nửa đêm, khóc xin tha tội

Cầu thủ gặp bầu Trường lúc nửa đêm, khóc xin tha tội


"Trước khi sang Malaysia, Trần Mạnh Dũng, Quang Hùng, Văn Duyệt... sang phòng tôi rủ rê cá độ. Tôi không chơi nhưng không tố giác họ", thủ thành V.Ninh Bình chia sẻ.





Tối 14/4, bầu Trường lần đầu xuất hiện tại Ninh Bình sau khi CLB chính thức nhờ công an điều tra vụ việc cầu thủ cá độ. Một loạt học trò của HLV Văn Sỹ như thủ thành Nguyễn Mạnh Dũng, tiền vệ Trần Mạnh Dũng, hậu vệ Lê Quang Hùng, Lê Văn Duyệt... lập tức có mặt tại khách sạn The Vissai để xin gặp bầu Trường.









Nửa đêm 14/4 cầu thủ V.Ninh Bình gặp bầu Trường để xin tha tội.
Bầu Trường "biến mất" sau khi nhờ công an vào cuộc điều tra nghi án bán độ của cầu thủ V.Ninh Bình.

Các cầu thủ V.Ninh Bình được gặp bầu Trường từ lúc 23h ngày 14/4. Đặc biệt, ông chủ CLB đất cố đô không tiếp đồng loạt các học trò mà chỉ cho 2 người vào mỗi lần. Trong buổi làm việc giữa đêm khuya diễn ra tại tầng 17 khách sạn The Vissai, các cầu thủ "nhúng chàm" đều khóc xin nhận lỗi với bầu Trường, mong ông tha thứ. Các cầu thủ hy vọng bầu Trường sẽ tiếp tục duy trì đội bóng.


Sau vụ cá độ, bầu Trường đã quyết định cho V.Ninh Bình tạm dừng thi đấu ở V.League, chỉ tiếp tục chinh chiến tại đấu trường AFC Cup. 9 cầu thủ "dính chàm" bị đẩy ra Nhà thi đấu của tỉnh Ninh Bình ở để phục vụ điều tra. Các cầu thủ khác tiếp tục được sinh hoạt tại đại bản doanh, tầng 8 khách sạn The Vissai.


Ngày 14/4 thầy trò HLV Văn Sỹ đã bắt đầu đóng cửa tập kín để chuẩn bị cho cuộc thư hùng với Yangon United của Myanmar vào ngày 22/4.


Trước đó, ngày 30/3, Chủ tịch CLB V.Ninh Bình Phạm Văn Lệ làm công văn đề nghị công an tỉnh điều tra vụ cầu thủ cho trận đấu với Kelantan (Malaysia) "nổ tài 3 hòa" để thu về 800 triệu đồng chia nhau. Các học trò của HLV Văn Sỹ nhanh chóng thừa nhận sự việc trước cơ quan điều tra, đồng thời nháo nhác tìm cách gặp bầu Trường để nhận tội và xin tha thứ. Tuy nhiên, ông chủ Tập đoàn The Vissai đã "biến mất" khỏi đất Ninh Bình, liên tục đi công tác tại TP.HCM và nước ngoài.



Các cầu thủ Ninh Bình đến sân với gương mặt nặng trĩu. Đặc biệt, thầy trò Văn Sỹ đóng kín sân để luyện tập, không cho truyền thông vào ghi hình.




Các quan chức quân sự Mỹ hôm qua cho hay, một máy bay chiến đấu Nga bay sát tàu chiến Mỹ ở Biển Đen hơn 90 phút hôm 12/4 trong bối cảnh căng thẳng leo thang trong khu vực.


Nắm bắt được nhu cầu mua BlackBerry Z10 đang tăng cao, giới buôn điện thoại xách tay tại VN đã bắt đầu nhập về những lô hàng mã 001 và bán với giá rẻ hơn chính hãng 500.000 đồng.


Simson là một trong những mẫu xe mơ ước của nhiều thế hệ thanh niên Việt Nam những năm 80-90 của thế kỷ trước. Thế nhưng hiểu về nguồn gốc, thế hệ của chiếc xe thì không nhiều.


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.