Thứ Bảy, 22 tháng 3, 2014

Taxi đua tốc độ đi bắt khách tông vào xe máy, 2 người chết

Taxi đua tốc độ đi bắt khách tông vào xe máy, 2 người chết

Vào thời điểm trên, taxi hãng Mai Linh BKS 72A do tài xế Nguyễn Thanh Hải (22 tuổi, trú phường 10, TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) điểu khiển lưu thông trên đường Trần Phú, theo hướng từ phường 5 về Bãi Trước.


Khi đến trước nhà số 1 Trần Phú thì xảy ra tai nạn với xe máy BKS 72C1 do ông Lâm Vĩnh (50 tuổi, người Đài Loan) điều khiển, chở bà Lê Thị Thúy Loan (46 tuổi, trú Hoài Hương, Hoài Nhơn, Bình Định) lưu thông hướng ngược lại.











Hiện trường xảy ra tai nạn.

Cú tông quá mạnh làm 2 người đi xe máy tử vong tại hiện trường, 2 chiếc xe hư hỏng nặng. Tài xế taxi chỉ bị thương nhẹ và đã được cơ quan công an mời về làm việc.


Tại cơ quan công an, tài xế Hải khai vào thời điểm trên mình nhận được thông báo của tổng đài đến đón khách tại khu vực Bãi Trước. Khi xe chạy đến số 1 Trần Phú thì thấy xe máy do ông Lâm Vĩnh điều khiển lấn sang phần đường ngược chiều.


Hải cố đạp thắng và lách sang phải, tuy nhiên do đang chạy với tốc độ cao để đi bắt khách, không làm chủ được tay lái nên đã đâm trực diện vào xe máy. Chiếc taxi lao lên vỉa hè rồi lật ngửa, xe máy bị nát bét phần đầu.


Ngay sau khi xảy ra tai nạn, lực lượng công an đã đến khám nghiệm hiện trường và điều tra nguyên nhân.











Chiếc taxi bị lật ngửa.


Cảnh sát phải can thiệp khi một số thân nhân hành khách trên chuyến bay MH370 xông về phía các quan chức Malaysia trong cuộc họp báo tại Bắc Kinh hôm nay.


40 cá thể bò sát gồm các loại trăn, rắn, kỳ đà, nhím, sóc... được trưng bày tại một quán cà phê dành cho người yêu thích động vật. Khách uống cà phê có thể chơi đùa cùng chúng.


Cô bé ngô nghê bị 2 gã trai làng dụ dỗ hại đời ngày 18/3 tại Gia Lâm, Hà Nội. Những tên yêu râu xanh đang hành sự thì bị cha của nạn nhân phát hiện và bắt giữ.


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.