Thứ Năm, 19 tháng 12, 2013

"Độc cô cầu bại" thế giới bị trọng tài “hạ knock out” như thế nào?

"Độc cô cầu bại" thế giới bị trọng tài “hạ knock out” như thế nào?
Hiện đang là đương kim vô địch thế giới, không có đối thủ ở châu Á, Duy Nhất chắc chắn ở một đẳng cấp khác so với các đối thủ còn lại ở hạng cân 60kg nam. Trong trận bán kết chiều 19.12, Duy Nhất cũng đã thể hiện rất rõ năng lực chuyên môn của mình.

Đối đầu với võ sĩ của Lào, Duy Nhất đã liên tục tung ra những đòn đánh hóc hiểm và đầy uy lực. Do bị áp đảo hoàn toàn, võ sĩ của Lào đã không thể chống đỡ và cuối cùng chọn “chiến thuật” chạy quanh sàn đấu để né đòn.


Giọt nước mắt tức tưởi của Duy Nhất và lá đơn khiếu nại của đội Muay Việt Nam

Giọt nước mắt tức tưởi của Duy Nhất và lá đơn khiếu nại của đội Muay Việt Nam





Khi tất cả đều tin chiến thắng sẽ thuộc về Duy Nhất thì các trọng tài lại đưa ra quyết định khiến tất cả phải ngỡ ngàng: Duy Nhất bị xử thua. Ngay lập tức, hơn 3.000 khán giả Myanmar ở nhà thi đấu Wunna Theikdi đã la ó, phản ứng dữ dội với quyết định quá đỗi bất công này.

Các võ sĩ của Indonesia, Philippines có mặt ở đó cũng ra hiệu rằng Duy Nhất mới là người chiến thắng chứ không phải võ sĩ của Lào. Thậm chí, ngay cả huấn luyện viên của đội Muay Lào cũng bày tỏ rằng, võ sĩ của ông kém hơn hẳn và bản thân ông cũng rất ngạc nhiên khi Duy Nhất bị xử thua.


Quá tức tưởi với thất bại cực kỳ vô lý này, Duy Nhất đã phản ứng mạnh mẽ. Anh khoác quốc kỳ Việt Nam trên sàn đấu để chứng tỏ mình mới là người chiến thắng. Sau đó, do không kìm nén được cảm xúc, Duy Nhất đã bật khóc. Ban huấn luyện đội tuyển Muay Việt Nam cũng đã làm đơn khiếu nại. Nhưng chắc chắn quyết định không thể thay đổi vì ông tổng trọng tài lại là... người Lào.


Rời sàn đấu, quá uất ức vì thất bại, Duy Nhất không thể trả lời phỏng vấn báo chí vì nghẹn lời. Trong khi đó, huấn luyện viên Trần Trung Sơn, sau khi phản ứng dữ dội với các trọng tài, trao đổi với Dân Việt đã cho biết: “Đi thi đấu ở đẳng cấp thế giới, Duy Nhất cũng không có đối thủ. Vậy mà tranh tài ở SEA Games 27 này, Duy Nhất lại bị xử thua dù đã áp đảo hoàn toàn. Có lẽ, chỉ ở SEA Games mới có cách xử ép trắng trợn đến như thế”.



Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.