Thứ Hai, 16 tháng 12, 2013

Chợ đông chưa mở, MU liên tiếp bị từ chối

Chợ đông chưa mở, MU liên tiếp bị từ chối



Thứ ba, 17/12/2013, 06:06 (GMT+7)



Với những kết quả trên sân cỏ đầy khó khăn thời gian qua, tăng cường lực lượng là một trong những nhiệm vụ quan trọng của MU trong kỳ chuyển nhượng mùa đông tới đây. Trong suốt thời gian qua, BLĐ Quỷ đỏ cũng đã có những động thái nhất định nhằm tìm kiếm các nhân tố để bổ sung cho đội bóng, tuy nhiên mọi chuyện không hề diễn ra suôn sẻ trong những dự định của đội bóng thành Manchester.


Vài ngày trước, Wesley Sneijder đã lên tiếng khẳng định niềm hạnh phúc tại Galatasaray và bác bỏ những liên hệ với MU. Tiền vệ Hà Lan được coi là một trong những mục tiêu hàng đầu khác của David Moyes nhằm gia tăng chất sáng tạo cho tuyến giữa. Ngoài Sneijder, MU vẫn còn một loạt mục tiêu khác như Remy Cabella của Montpellier, Everton Ribeiro (Cruzeiro), Koke (Atletico Madrid), Yohan Cabaye (Newcastle) hay William Carvalho (Sporting Lisbon) nhưng nhắm nhiều cũng có nghĩa mọi thứ đều không chắc chắn.


 - 1


Koke không quan tâm tới MU


Quỷ đỏ muốn quay lại thương vụ Ander Herrera nhưng Bilbao vẫn cương quyết đòi 30 triệu bảng và hiện anh cũng không có phong độ tốt. Với những gì đã truyền đạt, MU nhiều khả năng sẽ chỉ nhắm tới những cầu thủ trẻ thật sự tiềm năng hoặc các ngôi sao chất lượng không quá cao tuổi và những yêu cầu này đang khiến họ gặp không ít khó khăn. Sau Sneijder, mới đây Koke cũng lên tiếng phủ nhận mối quan tâm tới từ đội bóng Anh và không hề có ý định rời Atletico trong thời gian tới.


Những mục tiêu khác như Gundogan hay Cabaye đều đang vấp phải sự cạnh tranh quyết liệt từ các đội bóng như Real, Arsenal… Đó là còn chưa kể chuyện CLB của các cầu thủ này sẽ gây khó khăn bởi tất cả đang rơi vào thời điểm giữa mùa bóng và họ không hề muốn mất đi trụ cột. Ngoài khu vực trung tuyến, cánh trái cũng là nơi MU muốn bổ sung nhân lực do Evra đã luống tuổi còn Fabio hay Buttner không tạo được niềm tin. Tuy nhiên do vụ Baines vẫn bế tắc và Quỷ đỏ nhiều khả năng sẽ chuyển sang các mục tiêu khác như Alex Sandro của Porto hoặc Faouzi Ghoulam của St Etienne.



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.