Thứ Bảy, 11 tháng 4, 2015

Derby Manchester: “Chìa khóa” Carrick hoặc Yaya Toure

Derby Manchester: “Chìa khóa” Carrick hoặc Yaya Toure

Cả thế giới đang hướng về Manchester để ngóng trông trận derby giữa MU và Man City thuộc vòng 32 Premier League. Ngoài “hận thù” trăm năm giữa 2 đội bóng cùng thành phố, trận đấu còn có ý nghĩa cực kì quan trọng bởi đội thắng sẽ nắm lợi thế cực lớn trong việc giành 1 suất dự Champions League mùa tới (đội thắng sẽ có được vị trí thứ 3).


Giới truyền thông, người hâm mộ đang nói đến quá nhiều về phong độ đối nghịch giữa nửa đỏ và nửa xanh. Trong khi MU có chuỗi 5 trận thắng liên tiếp tại giải Ngoại hạng thì Man xanh thi đấu rất bết bát. Trận thua 1-2 trước Crystal Palace ở vòng 31 đã là lần thứ 3 trong 5 vòng đấu gần nhất đoàn quân HLV Pellegrini phải đón nhận thất bại.











Carrick đang chơi thứ bóng đá đỉnh cao sau khi bình phục chấn thương. Ảnh Internet

Nhưng mọi con số thống kê hay phong độ chỉ có tính chất tham khảo. Chắc chắn, cả 2 đội sẽ bước vào trận derby với quyết tâm cao nhất. MU có lợi thế sân nhà cùng phong độ cao, nhưng Man City giống như con thú bị thương sẽ vùng lên để đòi lại những gì đã mất.


Chính vì thế, đặt lên bàn cân MU và Man City được đánh giá là đồng cân đồng lạng. Và nhiều khả năng, tuyến giữa sẽ là nơi quyết định kết quả trận đấu.


Không khó để nhận diện 5 gương mặt sẽ được HLV Van Gaal bố trí chơi ở giữa sân. Carrick – Fellaini – Herrera sẽ chắn ngữ ở trung tuyến, còn 2 bên cánh là Ashley Young – Mata (cộng thêm Di Maria luôn sẵn sàng).


Với một hàng tiền vệ tối ưu như vậy, MU đang rất chủ động trong cả tấn công lẫn phòng ngự. Đặc biệt, tiền vệ kì cựu Carrick đang là một mắt xích cực kì quan trọng trong cách vận hành lối chơi của “Quỷ đỏ”.


Kể từ ngày bình phục chấn thương và trở lại đội hình xuất phát, Carrick đã chơi chói sáng ở vị trí “mỏ neo” trong sơ đồ 4-1-4-1 của MU. Ngay trong ngày tái xuất ở chiến thắng 3-0 trước Tottenham, Carrick đã rực sáng với đường chọc khe để Fellaini mở tỉ số, rồi sau đó đích thân anh nâng tỉ số lên 2-0 nhờ một pha đánh đấu khôn ngoan. Kể từ đó, Carrick đẩy Blind về đá hậu vệ trái để sắm vai người điều tiết, cầm nhịp lối chơi của “Red Devils”.


Ở bên kia chiến tuyến, cầu thủ quan trọng nhất của Man xanh chính là Yaya Toure. Dù phần nào sa sút phong độ, nhưng tiền vệ người Bờ Biển Ngà vẫn cực kì quan trọng với “The Citizens” nhờ khả năng công thủ toàn diện.











Yaya Toure vẫn vô cùng quan trọng với Man City. Ảnh Internet

Trong bối cảnh các vệ tinh xung quanh như Silva, Nasri, Fernandinho hay Navas thi đấu không đúng phong độ, còn các tiền đạo Aguero, Dzeko… kém duyên, Yaya Toure chính là niềm hi vọng vực dậy đoàn quân áo xanh. Còn nhớ, ở trận thua Crystal Palace 1-2, chính Toure là người đã ghi bàn thắng danh dự cho các nhà ĐKVĐ bằng một pha dứt điểm bằng chân trái cực kì đẹp mắt. Rất tiếc, những nỗ lực của tiền vệ người Bờ Biển Ngà là không đủ để Man City có điểm.


Tất nhiên, Carrick hay Yaya Toure sẽ không đơn độc trong trận derby. Bên cạnh Carrick còn có Fellaini và Herrera, những người đang quán xuyến rất tốt khu trung tuyến của MU. Còn những người đồng hành của Toure là David Silva và Fernandinho, thậm chí để an toàn HLV Pellegrini hoàn toàn có thể bố trí Milner hoặc Fernando để tăng thêm chất thép cho hàng tiền vệ.


Man City thường áp đảo MU trong những lần đối đầu gần đây nhờ khả năng cầm bóng cực tốt của tuyến giữa. Nhưng ở trận derby diễn ra vào tối mai (22h, 12/4), “Quỷ đỏ” có đầy đủ lý do để chơi một trận sòng phẳng trước người hàng xóm ồn ào nhờ hàng tiền vệ được bố trí hợp lý với đầu tàu Carrick. Còn ở phía đối diện, Yaya Toure sẽ tiếp tục là điểm tựa để Man xanh một lần nữa đánh sập Old Trafford...
















Thông tin bên lề:


Sau 159 trận derby, MU thắng 65, hòa 49, Man City thắng 45.


Tại Old Trafford (79 trận), MU thắng 36, hòa 25, Man City thắng 18.


MU thắng đậm nhất: 5-0 vào mùa 1994/95.


Man City thắng đậm nhất: 6-1 vào mùa 2011/12.


Man City thắng trong cả 4 trận derby gần nhất.





Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.