Thứ Năm, 22 tháng 5, 2014

Quốc hội Trung Quốc im lặng về vụ giàn khoan

Quốc hội Trung Quốc im lặng về vụ giàn khoan

Ở góc độ đối ngoại nghị viện, sáng 22/5, Chủ nhiệm Ủy ban Đối ngoại Quốc hội Trần Văn Hằng chia sẻ thông tin về vụ giàn khoan Hải Dương 981.


- Quốc hội vừa ra thông cáo yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan. Tuy nhiên, nhiều đại biểu cho rằng cần phải có một tuyên bố chính thức hơn, ông nghĩ sao?


- Vụ việc vẫn đang diễn biến hết sức phức tạp khó lường, như Chủ tịch Quốc hội đã phát biểu, nên chúng phải theo dõi hết sức chặt chẽ. Tùy tình hình để chúng ta có phản ứng phù hợp.


Đối với vụ việc lần này, đù đã có khoảng 20 buổi làm việc giữa Việt Nam và Trung Quốc, song thái độ của họ vẫn ngông cuồng bất chấp. Tuy nhiên, chúng ta vẫn phải kiên trì và kiên quyết, thận trọng.











Ông Trần Văn Hằng. Ảnh: Nguyễn Hưng.
Ông Trần Văn Hằng. Ảnh: Nguyễn Hưng.

- Trong ngoại giao nghị viện, Quốc hội Việt Nam đã làm gì để kêu gọi sự ủng hộ của thế giới?


- Chính phủ và Quốc hội đã thống nhất chủ trương nên vừa qua chúng ta đã kêu gọi được nhiều sự ủng hộ của các nước. Vừa rồi, trong buổi gặp gỡ lãnh đạo quốc hội của Asean, tôi được cử làm trưởng đoàn đã phát biểu về việc này. Trước hết Việt Nam lên án hành động của Trung Quốc và phải đấu tranh trong nhiều ngày để quốc hội các nước hiểu.


Tôi vừa nhận được tuyên bố của nhóm nghị sĩ hữu nghị Mexico Việt Nam vào tối qua. Nhóm nghị sĩ gồm nhiều đảng phái khác nhau, họ tuyên bố rất quan ngại về vấn đề này, và đề nghị phải xử lý theo các biện pháp hòa bình.


Quốc hội Việt Nam kêu gọi nghị viện các nước lên tiếng về vụ việc Trung Quốc xâm phạm. Trước hết phải lên tiếng về mặt tuân thủ luật pháp quốc tế, đặc biệt Công ước Luật biển năm 1982 mà Trung Quốc cũng là một trong những nước ký.


- Đối với Quốc hội Trung Quốc, chúng ta đã có hình thức ngoại giao gì để nói rõ với họ?


- Với Trung Quốc, chúng ta đề xuất rất nhiều biện pháp tăng cường giao lưu để trao đổi, hiểu nhau sâu hơn và quan tâm đến những vấn đề chung của hai nước. Khi đón đoàn của Ủy ban Đối ngoại của Quốc hội Trung Quốc, các thành viên trong đoàn rất thiện chí và có yêu cầu cấp thiết là quốc hội hai bên cần tăng cường trao đổi, giao lưu. Thực tế trên các cuộc gặp đa phương đều có trao đổi.


Còn riêng về sự kiện giàn khoan Hải Dương 981, thì Quốc hội Trung Quốc im lặng. Họ có chủ trương không muốn gặp. Ngay cả lãnh đạo cấp cao mình đề xuất điện đàm mà họ vẫn từ chối.



“Việt Nam phải thật bình tĩnh, khôn ngoan, không lọt vào âm mưu của Trung Quốc. Họ đang muốn mình nổ súng”, Đại biểu Quốc hội Đặng Ngọc Tùng trả lời báo chí, sáng 21/5.



- Ngày 28/5 này, trong cuộc diện kiến với đoàn nghị sĩ Mỹ, Việt Nam sẽ gửi thông điệp gì về việc này?


- Ngày 28/5, Chủ tịch Tiểu ban châu Á Thái Bình dương của Ủy ban đối ngoại thượng viện Mỹ sang thăm Việt Nam với nhiều nội dung làm việc. Trong đó có nội dung trao đổi, bàn về tình hình Biển Đông để bạn hiểu sâu hơn.


Chủ yếu là mình thể hiện được thái độ kiên quyết trong vụ việc giàn khoan. Thứ nữa chúng ta khẳng định chủ quyền thiêng liêng của Việt Nam và không lùi bước.



Kỳ họp thứ bảy, Quốc hội Việt Nam khóa XIII vừa ra thông cáo yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan.


Quốc hội khẳng định việc Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam là vi phạm nghiêm trọng chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán của Việt Nam; vi phạm luật pháp quốc tế nhất là Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982; vi phạm Tuyên bố về ứng xử của các bên trên Biển Đông (DOC); trái với thỏa thuận cấp cao giữa hai Đảng, Nhà nước Việt Nam - Trung Quốc. Tình hình biển Đông căng thẳng. Hòa bình và an ninh đang bị đe dọa.




Một vụ nổ vừa xảy ra tại khu chợ gần công viên trong thành phố Urumqi, thủ phủ của khu tự trị Tân Cương, Trung Quốc. Ít nhất 31 người chết và 90 người bị thương, theo AP.


Ngày 21/5, một số doanh nghiệp tại Bình Dương đã sửa sang lại cơ ngơi sau vụ gây rối diễn ra trước đó. Số khác kêu gọi những người hôi của đem trả lại tài sản.


Tại tòa, bà Đặng Ngọc Lan nói, vì tin tưởng chồng nên khi ông Kiên đưa giấy tờ gì bà đều ký và ký ở nhà vì giai đoạn đó đang sinh con.


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.