Thứ Sáu, 10 tháng 4, 2015

Bắc Bộ duy trì mưa rét, vùng núi đề phòng tố lốc

Bắc Bộ duy trì mưa rét, vùng núi đề phòng tố lốc

Bắc Bộ duy trì mưa rét, vùng núi đề phòng tố lốc


> Cuối tuần, Miền Bắc mưa rét


(Tấm Gương) – Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương: Bộ phận không khí lạnh ở phía Bắc đã báo vẫn đang di chuyển xuống phía Nam.


Dự báo khoảng chiều tối và đêm nay (11/4), bộ phận không khí lạnh này sẽ ảnh hưởng đến các tỉnh Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, sau đó ảnh hưởng đến Trung Trung Bộ.









Do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường nên ở Bắc Bộ có mưa rải rác. Các tỉnh Bắc Trung Bộ có mưa, khu vực Trung Trung Bộ từ gần sáng ngày mai (12/4) có mưa, mưa vừa, có nơi mưa to.


Ở vịnh Bắc Bộ, khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm cả vùng biển quần đảo Hoàng Sa) từ chiều tối nay (11/4) gió đông bắc lại mạnh lên cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8-9. Sóng biển cao 2-4m. Biển động mạnh. Các tỉnh miền Bắc trời tiếp tục rét.


Dự báo thời tiết các khu vực ngày và đêm 11/4:


Phía Tây Bắc Bộ: Nhiều mây, có mưa rải rác. Gió nhẹ. Trời rét. Nhiệt độ thấp nhất từ 14 – 17oC. Nhiệt độ cao nhất từ 20 - 23 độ, có nơi trên 23 oC.


Phía Đông Bắc Bộ: Nhiều mây, có mưa rải rác. Gió đông bắc cấp 2 – 3, riêng vùng ven biển chiều tối và đêm gió đông bắc mạnh lên cấp 3 - 4. Trời rét. Nhiệt độ thấp nhất từ 14 – 17 độ, vùng núi có nơi dưới 14oC. Nhiệt độ cao nhất từ 18 - 21oC.


Thanh Hóa - Thừa Thiên Huế: Nhiều mây, có mưa, riêng phía Nam gần sáng ngày mai có mưa vừa, có nơi mưa to. Gió bắc đến tây bắc cấp 2 – 3. Nhiệt độ thấp nhất từ 15 - 18 độ, phía Nam 19 - 22oC. Nhiệt độ cao nhất từ 19 – 22 độ, phía Nam 26 - 29oC.


Đà Nẵng đến Bình Thuận: Mây thay đổi, ngày nắng, đêm có mưa vài nơi, riêng phía Bắc gần sáng ngày mai nhiều mây, có mưa, có nơi mưa vừa, mưa to. Gió đông bắc cấp 2 - 3. Nhiệt độ thấp nhất từ 21 – 24oC. Nhiệt độ cao nhất từ 30 – 33oC.


Tây Nguyên: Mây thay đổi, ngày nắng, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi. Gió nhẹ. Nhiệt độ thấp nhất từ 19 – 22oC. Nhiệt độ cao nhất từ 31 – 34oC.


Nam Bộ: Mây thay đổi, ngày nắng, riêng miền Đông có nơi có nắng nóng, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi. Gió đông đến đông nam cấp 2 – 3. Nhiệt độ thấp nhất từ 23 – 26oC. Nhiệt độ cao nhất từ 32 – 35 độ, riêng miền Đông có nơi trên 35oC.


Hà Nội: Nhiều mây, có mưa rải rác. Gió đông bắc cấp 2 – 3. Trời rét. Nhiệt độ thấp nhất từ 14 – 17oC. Nhiệt độ cao nhất từ 18 - 21oC.


>> Khởi tố lái xe gây tai nạn làm chết 5 người

>> Kỷ luật 6 cán bộ xã chia nhau gà “nông thôn mới”

>> Vây bắt cá sấu hung dữ “bị lạc” bên quốc lộ 1A


Phúc An













Clip được quan tâm nhiều nhất




Các tin khác




Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.