CÔNG TY BẢO VỆ TOÀN QUỐC

Chủ Nhật, 7 tháng 12, 2014

Malaysia - Việt Nam: Fan Việt sẵn sàng tiếp lửa đại chiến

Trực tiếp Bài viết tường thuật sự kiện đang diễn ra.

Việt Nam

Mục tiêu của ĐTVN tại bán kết lượt đi AFF Cup 2014 diễn ra lúc 19h ngày 7/12 không phải là một kết quả hòa trước Malaysia, mà là một chiến thắng để mở rộng cánh cửa vào chung kết.

Tự động cập nhật trong: 54 giây

Người hâm mộ Việt Nam mong các tuyển thủ chiến đấu hết mình vì màu cờ sắc áo. Ảnh: Tùng Lê.

Người hâm mộ Việt Nam tin đội tuyển Việt Nam vượt qua mọi thử thách để giơ cao danh hiệu vô địch AFF Cup 2014. Ảnh: Tùng Lê.

Phó chủ tịch Hội CĐV Việt Nam Trần Song Hải (ngoài cùng bên trái) và một nhóm fan Việt chụp ảnh lưu niệm với CĐV Malaysia trước giờ bóng lăn. Ảnh: Facebook.

Dù còn 1 tiếng rưỡi đồng hồ nữa trận đấu mới bắt đầu nhưng rất đông CĐV hai đội đã có mặt trên các khán đài sân Shah Alam. Ảnh: Tùng Lê.

Cổng vào sân vận động Shah Alam dành riêng cho CĐV Việt Nam. Ảnh: Tùng Lê.

Toàn cảnh đường vào sân Shah Alam trước giờ thi đấu 2 tiếng. Ảnh: Tùng Lê.

Trên Facebook cá nhân của Phó chủ tịch Hội CĐV Việt Nam, ông Trần Song Hải chia sẻ kèm những bức ảnh rất ý nghĩa: "Nghĩa tình các CĐV HÀ NỘI tặng cho các CĐV VIỆT NAM tại MALAYSIA!".

Ông Trần Song Hải - Phó chủ tịch Hội CĐV Việt Nam nhận định trên mạng xã hội Facebook rằng, Công Vinh hoặc Hoàng Thịnh sẽ ghi bàn vào lưới Malaysia ở trận này. Ảnh: Facebook.

CĐV Hoàn pháo sáng phát áo miễn phí cho các người hâm mộ tới sân Shah Alam ủng hộ đội tuyển Việt Nam. Ảnh: Tùng Lê.

Anh Hữu quê ở Thanh Hoá sang làm việc tại Malaysia được 3 năm. Đây là lần đầu tiên anh được xem ĐTVN thi đấu tại Malaysia. Ảnh: Tùng Lê.

Đội tuyển Việt Nam và chủ nhà Malaysia ở cùng khách sạn Hilton. Cả hai đều xuất phát cùng giờ đến sân thi đấu. Ảnh: Nhật Đoàn.

Người hâm mộ Việt Nam vẫn đang đổ dồn về sân Shah Alam. Ước tính có khoảng 3000 fan Việt đã có mặt trước sảnh sân vận động trước giờ thi đấu hơn 2 tiếng. Ảnh: Tùng Lê.

Quang cảnh sân Shah Alam gần 2 tiếng rưỡi trước giờ bóng lăn. Ảnh: Tùng Lê.

Rất nhiều CĐV Việt Nam đã có mặt tại sân Shah Alam để cổ vũ cho thầy trò HLV Miura. Ảnh: Tùng Lê.

HLV Miura tin các học trò sẽ giành chiến thắng ngay trên sân khách. Ảnh: Tùng Lê.

HLV Dollah muốn các học trò thắng Việt Nam cách biệt 2 bàn trở lên và không để lọt lưới. Ảnh: Thestar.

Bài viết được cập nhật lần cuối lúc 17:12 - 07/12/2014

Tiểu Minh

Ảnh: Tùng Lê (từ Malaysia)

;

Zing News Thể thao Việt Nam

Malaysia - Việt Nam: Người hâm mộ tin ĐTVN sẽ đoạt Cúp

picture

Việt Nam

infographic

Việt Nam

Có Video

Bên trong bệnh viện tâm thần ở Guatemala, bệnh nhân bị cạo trọc đầu, trần truồng, bẩn thỉu. Hàng ngày, họ còn phải đối mặt với nguy cơ bị hãm hiếp.

Thế giới

Quân sự

Ảnh & Video

Nhân viên tại đây vừa phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định, làm việc điên cuồng và chịu không ít áp lực từ nhiều phía.

Điện thoại

Công nghệ

Điện thoại

Ảnh

Trong đám cưới của một ca sĩ ở TP.HCM mới đây, chiếc Rolls-Royce Phantom in hình rồng 35 tỷ được sử dụng làm xe hoa. Trước đó một số mẫu Phantom đặc biệt khác cũng làm xe rước dâu.

Ô-tô

Siêu xe

Xe máy

Đăng ký: Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.

==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.