CÔNG TY BẢO VỆ TOÀN QUỐC

Chủ Nhật, 7 tháng 12, 2014

Vì sao Tổng thống Pháp “né” Merkel và Poroshenko, gặp mặt Putin

Tổng thống Pháp Francois Hollande đã phát biểu rằng cuộc hội đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin được diễn ra tại sân bay Vnukovo, Moscow vào ngày 6/12 “sẽ mang lại những kết quả nhất định".

“Cuộc gặp gỡ được diễn ra đúng thời điểm và vào bối cảnh cần thiết, chắc chắn sẽ mang lại kết quả trong những ngày tới đây”, Hollande trả lời phóng viên trên máy bay trên đường về Paris.

Tổng thống Nga Vladimir Putin và Tổng thống Pháp Francois Hollande.

Ông Hollande còn nói thêm: “Nếu thỏa thuận ngừng bắn được xác nhận vào ngày 9/12, chúng ta có thể xem xét khả năng tiến hành đàm phán quan hệ. Tuy nhiên, nếu cuộc xung đột gây ra thiệt hại về người trong 2 và 3 tuần tiếp theo, chúng tôi sẽ đưa ra kết luận cụ thể. Nếu chúng tôi không thể đàm phán, mọi chuyện sẽ lại trở về như thời Chiến tranh Lạnh với những lời đe doa và xu hướng hành động quá mức trước đây. Điều đó có thể gây chia rẽ quan hệ của chúng tôi với Nga”.

“Tôi nghĩ đối thoại chính trị là quá trình phức tạp nhất và cần có thời gian lâu dài để củng cố”. Ngoài ra ông còn cho biết rằng, cuộc gặp gỡ này “cho phép xác nhận những mục tiêu của hiệp ước Minsk”.

Ông Hollande cho biết sẽ thông báo Thủ tướng Đức Angela Merkel và Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko về nội dung cuộc gặp gỡ với Putin trong vài giờ tới. Ông còn khẳng định rằng Pháp “đang xem xét tình hình thương vụ tàu chiến Mistral, khi giờ đây đã có thể tiến hành khi tình hình xung đột ở Ukraine dịu bớt”.

“Trong cuộc hội đàm, chúng tôi không đưa ra giải pháp cho vấn đề Mistral bởi nó không có nhiều ý nghĩa và cả hai đều biết câu trả lời”, ông Hollande cho biết. “Do đó chẳng có gì ngạc nhiên khi sau cuộc hội đàm, ông Vladimir Putin có nhắc đến 'bồi thường” trong trường hợp thương vụ bị hủy".

Mặc dù thương vụ giao Mistral cho Nga bị vướng vào khủng hoảng Ukraine và bản thân Hollande đã ra quyết định tạm hoãn, Putin không đưa ra vấn đề này trong cuộc gặp mặt ở Vnukovo.

“Chúng tôi không hề nói về Mistral, thậm chí còn không nhắc đến nó”, Putin nói, còn cho biết thêm rằng “hợp đồng thương thảo có tồn tại, và đó là một văn bản pháp lý. Chúng tôi sẽ đảm bảo rằng thương vụ sẽ diễn ra thuận lợi”.

“Tôi không hỏi gì và Tổng thống Pháp cũng không nói một lời nào về nó. Nếu Pháp không tuân theo hợp đồng, chúng tôi sẽ không đưa ra yêu cầu nào khác, nhưng hi vọng rằng chúng tôi sẽ nhận lại được số tiền đã trả cho Pháp”.

“Tất nhiên, chúng tôi sẽ xem xét cẩn thận từng bước phát triển của tình hình”, Putin kết luận.

Ông Hollande đã dừng lại ở Moscow trên đường từ thủ đô Astana của Kazakhstan tới Paris. Cuộc gặp mặt kéo dài 2 tiếng đồng hồ và không được hẹn trước, diễn ra tại sân bay Vnukovo và trả lời phỏng vấn báo chí sau cuộc gặp.

Nội dung được thực hiện qua tham khảo nguồn tin TASS, hãng thông tấn nhà nước Nga được tái thiết từ hãng tin Itar-TASS cũ. Đây là một trong những hãng thông tấn lớn nhất của Nga, có bề dày 100 năm lịch sử. Hãng này liên kết với hơn 80 hãng thông tấn nước ngoài khác và là một trong những hãng thông tấn uy tín trên thế giới.

Anh Tuấn (lược dịch)

Mới nhất

07/12/14 15:18

Mỹ giải cứu bất thành, con tin chết trong tay Al-Qaeda

07/12/14 06:15

Tổng thống Putin tự tin Pháp sẽ bán tàu sân bay cho Nga

07/12/14 06:13

Philippines run rẩy trong siêu bão Hagupit

06/12/14 18:30

Tin thế giới 18h30: EU 'xuống nước' với Nga, Mỹ hổ thẹn với Ukraine

06/12/14 16:26

Ukraine: Pháo rền vang bất chấp "Ngày bình yên" cận kề

06/12/14 16:07

EU nới lỏng cấm vận một số ngân hàng và công ty dầu lửa Nga

06/12/14 13:28

Tổng thống Poroshenko: “Mất sân bay Donetsk sẽ mất toàn bộ Ukraine”

Đăng ký: Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.

==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.