Thứ Năm, 30 tháng 10, 2014

Nga, Ukraine thỏa thuận về điều kiện nối lại cung cấp khí đốt

Nga, Ukraine thỏa thuận về điều kiện nối lại cung cấp khí đốt

Ảnh minh họa. (Nguồn:EPA)



Ngày 30/10, Nga và Ukraine đã thỏa thuận về những điều kiện cơ bản cho phép Moskva nối lại việc cung cấp khí đốt cho Kiev trong giai đoạn mùa Đông (từ tháng 11/2014 đến tháng 3/2015.

Theo hãng tin Nga TASS, tuyên bố trên được Bộ trường Năng lượng Nga Alexander Novak đưa ra tại cuộc họp Chính phủ Nga, sau khi cuộc đàm phán về khí đốt giữa Nga, Ukraine và Liên minh châu Âu (EU) tại Brussels (Bỉ), được nối lại chiều 30/10. Trước đó, cuộc đàm phán bắt đầu hôm 29/10, đã phải tạm ngừng sau 12 giờ thảo luận căng thẳng mà chưa đi đến thỏa thuận cuối cùng.


Theo ông Novak, Ủy ban châu Âu hoàn toàn nhất trí với quan điểm của Moskva trong giải quyết tranh cãi khí đốt Nga - Ukraine. Dự kiến, các bên sẽ ký hiệp định bổ sung cho hợp đồng mua bán khí đốt giữa tập đoàn năng lượng Nga Gazprom và công ty Ukraine Naftogaz, trong đó xác định khối lượng cung cấp và lượng phân phối trong một ngày đêm, cùng hai thỏa thuận liên quan tới việc trả tiền cung cấp khí đốt và thanh toán khoản nợ khí đốt.


Ông Novak tiết lộ các bên đã thỏa thuận trong 2 tháng tới, Nga sẽ cung cấp cho Ukraine 4 tỷ mét khối khí đốt mà Kiev sẵn sàng thanh toán và EU sẵn sàng đưa ra bảo đảm về khoản thanh toán này. Liên quan việc trả nợ cung cấp khí đốt tháng 11-12/2013 và tháng 4-5/2014, theo ông Novak, đại diện EU và Ukraine cho biết đang tìm kiếm nguồn tài chính.


Trước đó, Nga đã yêu cầu Ukraine đưa ra đảm bảo bằng văn bản về việc tìm nguồn tài chính để thanh toán nợ khí đốt cũng như thanh toán trước tiền cung cấp khí đốt mới.


Tham gia cuộc đàm phán có Bộ trưởng Năng lượng Nga Alexander Novak, Bộ trưởng Năng lượng Ukraine Yuriy Prodan, Ủy viên châu Âu phụ trách năng lượng Günther Oettinger cùng với lãnh đạo Gazprom của Nga và Naftogaz của Ukraine./.



Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Đăng ký: Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.