Chủ Nhật, 12 tháng 10, 2014

Chuyện lạ thế giới: Hai mẹ con lấy chung một chồng

Chuyện lạ thế giới: Hai mẹ con lấy chung một chồng

Ở Bangladesh, nếu người phụ nữ tái hôn, con gái của cô cũng sẽ trở thành vợ của chồng mới cưới.


Đây là truyền thống của bộ tộc Mandi, một tộc người theo chế độ mẫu hệ sống tập trung ở vùng núi cao của Bangladesh và Ấn Độ.


Cha của Orola Dalbot (30 tuổi) qua đời khi cô còn nhỏ. Sau đó không lâu, mẹ Orola tái hôn với một người đàn ông khá điển trai tên là Noten.


Bước vào tuổi dậy thì, Orola mới biết được một sự thật kinh khủng: cô từ lâu đã là vợ của Noten. Hôn lễ diễn ra khi Orola mới 3 tuổi, thời điểm mẹ cô đi bước nữa với cha dượng Noten.


'20 tuổi, mẹ vẫn còn quá trẻ và có quyền tìm kiếm một người đàn ông khác thay thế cha tôi. Noten, khi đó 17 tuổi, là người được chọn và điều kiện kèm theo là tôi cũng trở thành vợ ông ta', Orola chia sẻ.


'Ở Mandi, đàn ông cần có vợ trẻ để có nhiều con và tăng thêm sự giàu có cùng sức mạnh tổng thể của gia đình.


Tôi không biết đám cưới đã xảy ra như thế nào. Trong nhiều năm, tôi quá cô đơn và muốn nói chuyện với ai đó nhưng tôi không thể', cô nói tiếp.


Thành viên trong gia đình Orola hiện có mẹ Mittamoni (51 tuổi), cha dượng Noten (42 tuổi) cùng các con của Noten và 2 người vợ.


Orola Dalbot (ngoài cùng bên phải) và gia đình


Orola Dalbot (ngoài cùng bên phải) và gia đình


Orola mong muốn có một người chồng của riêng mình. Theo cô, hủ tục này rất bất công với phụ nữ Mandi bởi theo truyền thống, nữ giới vốn có quyền chọn chồng và quản lý tài sản.


Việc chung chồng còn khiến mối quan hệ giữa 2 mẹ con Orola bị rạn nứt bởi cô được cha dượng yêu thích hơn. Mẹ cô thậm chí còn cho thảo dược tự nhiên vào thức ăn khiến Orola gặp một số rắc rối liên quan đến dạ dày.


'Bà ấy dường như không còn là mẹ của tôi', người phụ nữ 30 tuổi buồn bã nói.


Tình trạng tương tự cũng diễn ra trong gia đình của cô Parvin Rema (36 tuổi). Parvin và mẹ Joyanti cùng nhau kết hôn với Palnat, một chàng trai trẻ hơn bà Joyanti tới 18 tuổi.


Chính vì thế, sau vài năm, Palnat dần coi người vợ cả như mẹ vợ.


Nhà nghiên cứu người Bangladesh Philip Gain đã có hơn 20 năm tìm hiểu về khu vực này.


Ông cho biết, theo truyền thống, góa phụ người Mandi muốn tái hôn phải chọn người đàn ông cùng gia tộc của chồng quá cố.


Tuy nhiên, những người này thường trẻ hơn nhiều so với họ nên góa phụ phải cung cấp một người con gái của mình để tiếp nhận cuộc hôn nhân đó.


Việc này bao gồm cả quan hệ tình dục và sinh sản khi cô gái đến tuổi trưởng thành.


'Chuyện này không còn phổ biến trong thời đại ngày nay nhưng vẫn tồn tại ở một số gia đình Mandi', ông Philip Gain nói.



Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.