Thứ Ba, 26 tháng 8, 2014

"Việc sử dụng ngôn ngữ tối hậu thư với Nga là phản tác dụng"

"Việc sử dụng ngôn ngữ tối hậu thư với Nga là phản tác dụng"

Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov. (Nguồn: AFP/TTXVN)



Theo Itar-Tass, ngày 26/8, Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov tuyên bố các nỗ lực nhằm sử dụng ngôn ngữ tối hậu thư cũng như các biện pháp gây sức ép đối với Nga "là phản tác dụng và đi ngược lại những chuẩn mực và nguyên tắc của luật pháp quốc tế."

Trả lời phỏng vấn trên tờ Russia Beyond The Headlines - phụ trương của tờ The Daily Telegraph, ông Lavrov nêu rõ: "Các nỗ lực nhằm giải quyết khủng hoảng thông qua các biện pháp trừng phạt đơn phương nằm ngoài khuôn khổ các quyết định của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc đang đe dọa hòa bình và ổn định của quốc tế. Hoàn toàn không thể chấp nhận được khi nói với Nga - hay bất cứ ai về vấn đề đó - bằng ngôn ngữ tối hậu thư và các biện pháp cưỡng ép."


Liên quan tới các biện pháp đáp trả của Moskva, Ngoại trưởng Nga nêu rõ: "Các biện pháp đáp trả của chúng tôi nhằm vào những bước đi đơn phương của Mỹ, Liên minh châu Âu (EU) và một số nước là tương xứng và phù hợp với quyền cũng như nghĩa vụ của Nga trong khuôn khổ các hiệp ước quốc tế, trong đó có Tổ chức Thương mại Thế giới."


Khi được hỏi liệu Nga sẽ đáp trả các biện pháp trừng phạt mới của Phương Tây hay không, ông khẳng định: "Đó hoàn toàn không phải lựa chọn của chúng tôi, song chắc chắn chúng tôi sẽ làm những gì cần thiết để bảo vệ lợi ích hợp pháp, trong đó có lợi ích an ninh quốc gia ở mọi mức độ."


Cũng trong bài phỏng vấn, ông Lavrov đã hối thúc Chính phủ Ukraine "thực hiện các cam kết, đồng thời đảm bảo an toàn và không cản trở hoạt động hỗ trợ nhân đạo trong tương lai" tới các khu vực đang hứng chịu hậu quả của những hành động thù địch ở Ukraine./.



Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Đăng ký: Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.