Chủ Nhật, 13 tháng 7, 2014

Đi dự tiệc cưới, 15 khách bị mắc kẹt trong thang máy

Đi dự tiệc cưới, 15 khách bị mắc kẹt trong thang máy

Tòa nhà có thang máy gặp sự cố. (Ảnh: Liếu Hà/Vietnam+)



Theo thông tin từ Phòng cảnh sát phòng cháy chữa cháy quận 1 Thành phố Hồ Chí Minh, trong tối 12/7, đơn vị này đã giải cứu thành công 15 người kẹt trong thang máy ở tòa nhà tổ chức tiệc cưới Phúc An Khang, đường Phạm Viết Chánh, phường Nguyễn Cư Trinh.

Trước đó, vào tối cùng ngày, phớt lờ sự chỉ dẫn và đẩy nhân viên hướng dẫn sử dụng ra ngoài, 15 khách dự tiệc cưới đã bị kẹt khi thang máy vừa chạy lên được một đoạn.


Sau khi nhận được tin báo có nhiều người kẹt trong thang máy ở tòa nhà này, Phòng cảnh sát phòng cháy chữa cháy quận 1 đã điều 2 hai xe gồm một xe chỉ huy và xe thang với 12 chiến sỹ xuống hiện trường để triển khai các biện pháp giải cứu.


Lực lượng cứu nạn đã nhanh chóng xác định được vị trí thang máy kẹt nằm giữa tầng trệt và tầng 1, tuy nhiên, do khó tiếp cận từ đây nên lực lượng cứu nạn đã tiếp cận từ tầng ba. Lực lượng cứu hộ dùng búa đập vỡ một tấm kính ở phía sau, tạo lối thoát đưa người, phương tiện theo giếng thang máy. Các nạn nhân ra ngoài an toàn sau khoảng 1 tiếng kẹt bên trong thang máy.


Ông Diệp Trường Thái – Tổng quản lý nhà hàng sau khi làm việc với lực lượng chức năng cho biết, khách dự đám cưới ở tầng 7 tòa nhà. Nguyên nhân vụ việc được xác định do vi phạm an toàn trong quá trình sử dụng thang máy dẫn đến lỗi kỹ thuật khi vận hành. Theo đó, thang máy chỉ có sức chứa tối đa 13 người với tải trọng 900kg nhưng khách dự tiệc gồm 15 người, tất cả là đàn ông vẫn cố chen lấn vào bên trong, phớt lờ sự chỉ dẫn và đẩy nhân viên hướng dẫn sử dụng thang máy ra ngoài.


Hiện nhà hàng vẫn tiếp tục khắc phục, sửa chữa thang máy để đảm bảo an toàn./.



Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.