Thứ Bảy, 19 tháng 4, 2014

Ủy viên năng lượng EU phản đối cắt quan hệ khí đốt với Nga

Ủy viên năng lượng EU phản đối cắt quan hệ khí đốt với Nga

Ủy viên Năng lượng châu Âu Guenther Oettinger. (Nguồn: AFP/TTXVN)



Theo hãng AP, ngày 19/4, Ủy viên Liên minh châu Âu (EU) phụ trách năng lượng Guenther Oettinger cho biết ông phản đối việc cắt các mối quan hệ khí đốt với Nga trong vài năm tới nhưng cho rằng EU cần phải đa dạng hóa nguồn cung.

Trong một cuộc phỏng vấn với tờ báo Đức Welt am Sonntag, ông Oettinger thừa nhận có nguy cơ Nga cắt nguồn cung khi đốt cho Ukraine, quốc gia trung chuyển quan trọng khí đốt cho châu Âu, do các hóa đơn chưa được thanh toán.


Tuy nhiên, ông Oettinger được tờ báo dẫn lời nói: “Chúng tôi đồng ý rằng lĩnh vực khí đốt không nên là một ưu tiên trong các biện pháp trừng phạt kinh tế, cả từ phía châu Âu cũng như từ phía Nga.”


Quan chức này cho biết ông “phản đối việc cắt giảm hoặc thậm chí ngừng quan hệ về khí đốt với Nga trong vài năm tới song chúng ta cần phải theo đuổi chiến lược đa dạng hóa” nguồn cung khí đốt.


Ngày 17/4, phát biểu trong buổi trả lời trực tuyến được phát trên truyền hình, Tổng thống Nga Vladimir Putin khẳng định châu Âu không có khả năng ngừng mua khí đốt của Nga.


Giám đốc điều hành của tập đoàn khí đốt Nga Gazprom Alexei Miller đã nói với Ủy viên phụ trách năng lượng của Liên minh châu Âu (EU) Guenther Oettinger rằng công ty này "là một nhà cung cấp khí đốt đáng tin cậy đối với thị trường châu Âu và sẽ tiếp tục là vậy."


Trong bối cảnh đang xảy ra bất đồng chính trị với Kiev và phương Tây, Nga đã đe dọa giảm lượng cung khí đốt tới quốc gia trung chuyển Ukraine nếu nước này tiếp tục không trả nợ, song cũng tìm cách đảm bảo với các nhà tiêu thụ châu Âu rằng Moskva sẽ tôn trọng tất cả các hợp đồng./.



Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.