Chủ Nhật, 9 tháng 2, 2014

Moyes lại phàn nàn về đối thủ

Moyes lại phàn nàn về đối thủ

Để đối thủ dẫn trước và phải rất vất vả mới ghi được 2 bàn thắng trong hiệp hai nhưng cuối cùng MU vẫn chỉ có 1 điểm ở Old Trafford khi để Darren Bent đánh đầu tung lưới trong những giây bù giờ cuối cùng.


Cho rằng đội nhà phải nhận một kết quả không công bằng, Moyes phàn nàn: “Chúng tôi lẽ ra phải thắng. Một vài sai sót nhỏ đã khiến chúng tôi trả giá. Nhưng điều này đôi khi vẫn xảy ra trong bóng đá. Chúng tôi đã làm mọi thứ để chiến thắng và chúng tôi đã có được 2 bàn vào lưới họ. Nhưng rõ ràng họ đã may mắn khi có 1 điểm”.


 - 1


MU tiếp tục mất điểm trên sân nhà


“Tôi hầu như không thấy họ chơi bóng hôm nay. Họ thi đấu tiêu cực và không xứng đáng có điểm. Họ không có chút cơ hội nào cho tới khi ghi bàn mở tỷ số. Còn chúng tôi đã bỏ lỡ một vài cơ hội. Nếu chúng tôi không vùng lên trong hiệp hai, tôi nghĩ chúng tôi cũng không xứng đáng thắng. Nhưng với những gì đã trình diễn, MU mới là đội nên có 3 điểm. Đôi khi bạn không nhận được những gì mình xứng đáng nhận”, Moyes nói với kênh Sky Sport.


Về lối chơi của đội nhà, Moyes thừa nhận các học trò cần tấn công tốt hơn nữa: “Chúng tôi thực hiện rất nhiều pha tạt bóng, căng ngang nhưng những đường cung cấp bóng cần chỉn chu hơn. Nếu thực hiện chính xác hơn, tôi nghĩ MU sẽ ghi nhiều hơn 2 bàn. Dù sao, tôi hài lòng với tinh thần mà các học trò đã thể hiện. Họ thực sự quyết tâm và xứng đáng thắng”.


Về cơ hội lọt vào top 4 mùa này, nhà cầm quân 50 tuổi né tránh câu trả lời trực tiếp. Khi phóng viên hỏi liệu Liverpool có ở quá xa để MU bắt kịp, Moyes trả lời đơn giản: “Chúng tôi sẽ làm hết khả năng”. Với câu trả lời này, có vẻ như Moyes đã dần cảm thấy việc lọt vào top 4 là nhiệm vụ khó thành hiện thực của MU.



Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.