Thứ Sáu, 31 tháng 1, 2014

Quan chức Triều Tiên hé lộ cái chết của Jang Song-thaek

Quan chức Triều Tiên hé lộ cái chết của Jang Song-thaek

“Không, không, ông ta bị bắn chết” – ông Hyun nói chắc nịch trong chương trình được phát sóng hôm 30-1.


Cũng theo ông Hyun, ông Jang Song-thaek – người từng giữ vị trí số 2 ở Triều Tiên – bị hành quyết vì lạm dụng quyền lực và cố tình gây cản trở sự phát triển của kinh tế Triều Tiên cũng như mức sống của người dân.



Đại sứ Triều Tiên tại Anh Han B. Ảnh: Sky News



Đại sứ Triều Tiên tại Anh Hyun Hak-bong. Ảnh: Sky News




“Ông ta đã được khoan hồng nhiều lần trong quá khứ nhưng lần này thì vượt quá giới hạn. Chỉ trong năm 2009, ông ta chi tiêu tới 6,2 triệu USD cho cá nhân. Ông ta gây ra vô số tội ác kinh khủng đối với chính phủ, nhân dân và đất nước” – ông Hyun nhấn mạnh.


Về thông tin toàn bộ hơn 100 thành viên gia đình - kể cả trẻ em – cùng các thuộc hạ của ông Jang bị xử tử, ông Hyun nói: “Đó là luận điệu tuyên truyền bôi xấu từ kẻ thù của Triều Tiên. Những chuyện bịa đặt này không đáng để tôi nhắc đến”.


Khi đài Sky News hỏi vặn như vậy có nghĩa họ còn sống, ông Hyun trả lời: “Tôi biết ông ta bị trừng phạt nhưng không biết về gia đình ông ta”.


Ông Jang bị người cháu vợ là nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un xử tử vào ngày 12-12-2013 với hàng loạt tội trạng, nổi cộm nhất là phản quốc và tham nhũng.



Ông Jang Song-thaek tại phiên tòa vào tháng 12-2013. Ảnh: EPA


Ông Jang Song-thaek tại phiên tòa vào tháng 12-2013. Ảnh: EPA



Tin đồn ông bị xử tử bằng chó đói dường như bắt nguồn từ một chuyện đùa trên mạng Weibo của Trung Quốc. Sau đó, tờ Văn Hối (Hồng Kông) đăng tải và dẫn đến hàng loạt tiêu đề gây sốc trên báo chí phương Tây.


Tung tích người vợ góa của ông Jang, bà Kim Kyung-hui, hiện vẫn chưa rõ. Bà biến mất từ tháng 9-2013 và bị vô số tin đồn bủa vây, từ đã chết đến hôn mê. Theo thông tin mới nhất (cũng chưa được xác nhận) từ Hàn Quốc, bà Kim đang ở châu Âu.



Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.