Thứ Ba, 14 tháng 1, 2014

Năm 2020, báo điện tử sẽ là chủ lực

Năm 2020, báo điện tử sẽ là chủ lực

Theo đó, đến năm 2020 báo điện tử trở thành loại hình báo chí chủ lực của cơ quan truyền thông. Quy hoạch cũng đưa đến sự sắp xếp lại các cơ quan báo in đang theo mô hình một cơ quan báo chí có nhiều ấn phẩm.


Riêng các đài phát thanh, truyền hình sẽ bảo đảm chương trình tự sản xuất đạt 60%, tỉ lệ chương trình khai thác trên một kênh truyền hình không vượt quá 30%.


Báo chí đang gặp khó khăn


Nhìn lại năm 2013, ông Nguyễn Thành Hưng, thứ trưởng Bộ Thông tin - truyền thông, cho hay năm vừa qua đã chứng kiến sự sụt giảm đáng kể về doanh thu của các cơ quan báo chí in. Số bản báo phát hành trên thị trường giảm 14 triệu bản so với năm 2012, chỉ còn 836 triệu bản.


Sự khó khăn của các cơ quan báo chí in không chỉ thể hiện ở sự sụt giảm lượng phát hành mà còn khiến cơ quan chủ quản của hai tạp chí Thế Giới Mới, Khoa Học Tổ Quốc xin phép tự giải thể vì không đủ điều kiện hoạt động.


Tổng doanh thu quảng cáo của tất cả cơ quan báo in năm 2013 đạt 1.650 tỉ đồng, giảm 0,9% so với năm 2012.


Câu chuyện nghiệp vụ và đạo đức nhà báo, đưa tin thiếu chuyên nghiệp, giật gân, câu khách cũng được nhấn mạnh trong nhiều tham luận tại hội nghị.


Theo ông Nguyễn Thành Hưng, tình trạng đưa tin quá nhiều các vụ án, miêu tả quá tỉ mỉ, chi tiết các hành vi tội ác gây cảm giác nặng nề, tạo sự hoang mang trong xã hội xảy ra khá phổ biến ở các trang báo mạng, trang tin điện tử, các ấn phẩm phụ của các cơ quan báo chí.


Chia sẻ về “thông tin ban đầu, định hướng” một cách phù hợp, ông Nguyễn Hoài Dương - phó tổng giám đốc Thông tấn xã Việt Nam - cho rằng với những vấn đề không nhạy cảm và không phải là bí mật quốc gia thì cần tăng cường hàm lượng thông tin trong các thông cáo báo chí.


“Trong năm qua, khi Ban Chấp hành Trung ương Đảng họp bàn về các vấn đề quan trọng của đất nước, các trang tin điện tử và mạng xã hội đăng tải rất nhanh diễn biến cũng như kết quả hội nghị. Trong khi đó, các cơ quan thông tin chính thức “im lặng” và khi hội nghị kết thúc, các cơ quan báo chí chính thức đưa tin không khác mấy các trang mạng xã hội đã đưa trước đó”.


Tuy nhiên cũng theo ông, ở hội nghị Ban Chấp hành trung ương sau đó, vấn đề thông tin đã được cải tiến, các nội dung thảo luận đã gần như được công bố hằng ngày.


Đáp ứng yêu cầu đổi mới của đất nước


Tham gia hội nghị bằng tham luận “Xây dựng niềm tin, tập hợp lớp trẻ thông qua truyền thông”, ông Phạm Đức Hải - tổng biên tập báo Tuổi Trẻ TP.HCM - khẳng định báo Tuổi Trẻ đã luôn nỗ lực để tăng hàm lượng thông tin về những tấm gương người tốt, việc tốt, tạo dựng niềm tin, tập hợp lớp trẻ.


Ba nhóm giải pháp được Tuổi Trẻ thực hiện đồng thời là duy trì, tăng trang mục về người tốt, việc tốt; chủ động tổ chức các cuộc thi, diễn đàn có sức lan tỏa rộng khắp “Tuổi trẻ làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh”, “Tự hào sử Việt”, “Thầy tôi”... và tổ chức các chiến dịch truyền thông mạnh mẽ “Góp đá xây Trường Sa”, “Tiếp sức đến trường” trao học bổng cho tân sinh viên nghèo vượt khó...


Phát biểu kết luận hội nghị, ông Đinh Thế Huynh - ủy viên Bộ Chính trị, bí thư Trung ương Đảng, trưởng Ban Tuyên giáo trung ương - yêu cầu các cơ quan báo chí phải chủ động đi đầu trong công tác thông tin, tuyên truyền nhằm tạo sự đồng thuận trong tư tưởng, thống nhất trong hành động, đáp ứng yêu cầu sự nghiệp đổi mới đất nước.


Ông Huynh cũng đề nghị ban tổ chức hội nghị tiếp thu nghiêm túc những ý kiến của các đại biểu về các vấn đề liên quan phục vụ công tác lãnh đạo, chỉ đạo, quản lý hoạt động báo chí năm 2014 và những năm tiếp theo.


NGỌC HÀ



Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.