Chủ Nhật, 6 tháng 10, 2013

Marseille – PSG: Bản lĩnh vượt trội

Marseille – PSG: Bản lĩnh vượt trội



Thứ hai, 07/10/2013, 04:10 (GMT+7)



Trận cầu kinh điển của Ligue-1 như thường lệ đã diễn ra hết sức căng thẳng và kịch tính. Bầu không khí nóng bỏng kéo dài từ khán đài xuống tới sân bóng, sau những phút đầu nhập cuộc chậm rãi, 2 đội bắt đầu tăng tốc và Marseille là đội có được lợi thế trước. Phút 31, Valbuena bị Motta phạm lỗi trong vòng cấm, 11m cho đội chủ nhà và một chiếc thẻ đỏ dành cho tiền vệ Brazil sau tình huống truy cản. Trên chấm phạt đền Ayew đã không bỏ lỡ cơ hội đưa đội nhà vượt lên.


 - 1


Một trận đấu hết sức căng thẳng


Bị mất người và bị dẫn trước, PSG rơi vào tình thế đầy khó khăn, tuy nhiên đó cùng là lúc đội bóng thành Paris thể hiện bản lĩnh. Cuối hiệp 1, Maxwell đánh đầu tung lưới Mandanda sau đường tạt bóng của Van der Wiel, đưa trận đấu trở về vạch xuất phát. Bàn thắng này đã giúp đội bóng của Blanc trở nên hưng phấn hơn sau giờ nghỉ. Phút 66, đến lượt đội khách được hưởng 11m sau khi Marquinhos bị phạm lỗi trong vòng cấm và Ibra đã dễ dàng đưa PSG vượt lên.


Những phút cuối trận, Marseille gây sức ép mạnh mẽ với những pha hãm thành liên tục nhưng PSG đã chơi tập trung để bảo toàn tỷ số và giành thắng lợi chung cuộc.


Tỷ số 1-2


Ghi bàn: Ayew 34’ (pen) – Maxwell 45’, Ibra 66’ (pen)


Thẻ đỏ Motta 31’


Đội hình ra sân:


Marseille: 30 Steve Mandanda 3 Nicolas N'Koulou 4 Lucas Michel Mendes 23 Benjamin Mendy 24 Rod Fanni 20 Alaixys Romao 25 Gianelli Imbula 28 Mathieu Valbuena 10 Andre Ayew 17 Dimitri Payet 11 Jordan Ayew


Paris SG: 30 Salvatore Sirigu 5 Marquinhos 13 Alex 17 Maxwell 23 Gregory Van Der Wiel 8 Thiago Motta 14 Blaise Matuidi 24 Marco Verratti 9 Edison Cavani 10 Zlatan Ibrahimovic 22 Ezequiel Lavezzi


Thông số trận đấu


 - 2


Chấm điểm cầu thủ



Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.