Thứ Ba, 14 tháng 4, 2015

“Lạnh nhạt” với Trung Quốc, Triều Tiên phải cầu viện Ấn Độ?

“Lạnh nhạt” với Trung Quốc, Triều Tiên phải cầu viện Ấn Độ?
Lần đầu tiên từ ít nhất 25 năm qua, hôm 13/04/2015, Ngoại trưởng Bắc Triều Tiên đến thăm Ấn Độ, nhằm yêu cầu New Delhi viện trợ và trợ giúp, RFI đưa tin.

Báo chí Ấn Độ cho hay trong cuộc hội đàm giữa Ngoại trưởng Bắc Triều Tiên Ri Su-yong với đồng nhiệm Ấn Độ, Shuham Swaraj, hai bên đã bàn về chương trình hạt nhân của Bắc Triều Tiên và các vấn đề an ninh khu vực, trong đó có ổn định trên báo đảo Triều Tiên. Lãnh đạo ngành ngoại giao Bắc Triều Tiên cũng đã gặp phó Tổng thống Ấn Độ Hamid Ansari.


Theo trang mạng The Diplomat, chuyến đi của ông Ri Su-yong có lẽ chính là nhằm xin Ấn Độ viện trợ và trợ giúp cho Bình Nhưỡng. Vào năm 2011, Ấn Độ đã từng cấp cho Bắc Triều Tiên 1 triệu USD viện trợ khẩn cấp thông qua Chương trình Lương thực Thế giới.


Về phần mình, Ấn Độ sẽ giữ kín chi tiết về chuyến viếng thăm của Ngoại trưởng Bắc Triều Tiên để tránh bị xem là Ấn Độ gây cản trở các lợi ích của Hàn Quốc khi hỗ trợ cho Bình Nhưỡng.


Do vẫn duy trì chương trình phát triển vũ khí hạt nhân, cho nên Bắc Triều Tiên đang bị nhiều biện pháp trừng phạt nặng nề của quốc tế. Mặc dù không tham gia vào đàm phán sáu bên về hạt nhân Bắc Triều Tiên, nhưng New Delhi từ mấy năm qua đã tăng cường quan hệ chiến lược với cả Hàn Quốc lẫn Nhật Bản.


Cho tới nay, Ấn Độ cũng chưa hề đóng vai trò trung gian nào giữa Bình Nhưỡng với các nước láng giềng, nhưng những thông tin về chương trình hạt nhân, mà Ngoại trưởng Bắc Triều Tiên cung cấp nhân chuyến viếng thăm Ấn Độ chắc là sẽ được New Delhi chuyển cho các quốc gia Đông Bắc Á.


Theo nhận định của The Diplomat, chuyến đi thăm Ấn Độ của ông Ri Su-yong diễn ra vào lúc quan hệ giữa Bắc Triều Tiên với Trung Quốc đang gặp bất hòa và chắc chắc là Bắc Kinh sẽ rất quan tâm đến chuyến đi này. Đối với New Delhi, trong khuôn khổ chính sách "hướng Đông", việc tăng cường quan hệ với Bình Nhưỡng vừa mang tính chiến lược, vừa có tính toán thiệt hơn.


THANH PHƯƠNG





Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.