Thứ Tư, 8 tháng 4, 2015

Bịt khẩu trang ngồi học

Bịt khẩu trang ngồi học










Học sinh Trường tiểu học Lý Tự Trọng (thôn Khương Mỹ, xã Tam Xuân 1) phải đeo khẩu trang ngồi học vì chịu không nổi mùi hôi bốc ra từ cơ sở sản xuất bột liệm Sương Trang - Ảnh: Lê Trung

Hàng trăm người dân và giáo viên, học sinh các trường học tại thôn Khương Mỹ, xã Tam Xuân 1 (huyện Núi Thành, Quảng Nam) kêu trời vì cơ sở sản xuất bột liệm tử thi Sương Trang (đóng tại thôn Khương Mỹ) gây mùi hôi nồng nặc, ảnh hưởng đến môi trường và sức khỏe người dân.


Theo người dân thôn Khương Mỹ, cơ sở Sương Trang nằm trong khu vực đông dân cư, đặc biệt lại cạnh Trường tiểu học Lý Tự Trọng và Trường mẫu giáo Hoa Anh Đào. Hai trường này có hàng trăm học sinh theo học.


Chịu không nổi!


Cô Tẩy Hoàng Ánh (giáo viên Trường tiểu học Lý Tự Trọng) kể hằng ngày, nhất là vào buổi sáng, cơ sở xả mùi hôi nồng nặc như mùi thuốc lá, tất cả các phòng học đều đóng kín cửa.


Đây là trường bán trú, học sinh học cả ngày nên chịu không nổi mùi hôi. Nhà trường phải cho học sinh bịt khẩu trang để học, mỗi lần phát biểu, trả bài học sinh mới dám mở khẩu trang.


Thầy Nguyễn Ngọc Binh - hiệu trưởng Trường tiểu học Lý Tự Trọng, cho biết cơ sở này hoạt động hơn một năm nay làm ảnh hưởng tới việc dạy và học của hơn 350 giáo viên, học sinh của trường. Đã có trường hợp giáo viên ngất xỉu vì không chịu nổi mùi hôi từ cơ sở sản xuất bay vào trường.


“Tệ hại hơn là phụ huynh đồng loạt đòi cho con nghỉ học vì sợ ảnh hưởng sức khỏe con mình. Tôi đề nghị cơ quan chức năng phải có biện pháp mạnh để cơ sở xử lý mùi hôi, trả lại môi trường trong lành cho học sinh và người dân xung quanh” - thầy Binh bức xúc.


Chị Hoàng Yến (35 tuổi, thôn Khương Mỹ), than thở chị có con học Trường tiểu học Lý Tự Trọng. Hằng ngày khi con đi học, chị phải mua khẩu trang để con bịt mũi nhằm tránh bớt mùi hôi. Về đến nhà mùi hôi cũng bốc vào nhà nên chị phải đóng kín tất cả cánh cửa lại.


“Vì không chịu nổi mùi hôi, cách đây vài ngày người dân trong thôn đã dùng vật cản ngăn không cho xe chở nguyên liệu của cơ sở này đi lại” - chị Yến nói.











Cơ sở sản xuất bột liệm Sương Trang tại thôn Khương Mỹ, xã Tam Xuân 1 - Ảnh: Lê Trung

Đình chỉ hoạt động


Ông Huỳnh Quốc Dũng - chủ tịch UBND xã Tam Xuân 1 - cho biết cơ sở chuyên sản xuất bột liệm tử thi Sương Trang hoạt động từ năm 2012, do Hợp tác xã Mỹ Tân An (xã Tam Xuân 1) cấp giấy phép hoạt động với thời hạn 20 năm. Cơ sở này do ông D.S. và bà N.T.T.T. (thôn Tam Mỹ, xã Tam Xuân 1) làm chủ.


Theo ông Dũng, trước đây cơ sở chỉ dùng lá quế, bạch đàn để xay làm bột, nhưng thời gian gần đây lại dùng cọng thuốc lá để chế biến nên gây mùi hôi khó chịu cho khu dân cư trong bán kính 400-500m, ảnh hưởng khoảng 150 hộ dân. Do cơ sở này cạnh các trường học nên giáo viên, học sinh bị ảnh hưởng sức khỏe nhiều nhất.


Ông Dũng cho biết thêm: “Bột liệm này dùng để tẩn liệm tử thi cho không bị hôi thối, khả năng khử mùi hôi cao như vậy đủ thấy mức độ độc hại của bột như thế nào!”.


Nhiều lần nghe phản ảnh của người dân, UBND xã đã mời chủ cơ sở Sương Trang lên làm việc và có văn bản đề nghị Hợp tác xã Mỹ Tân An hủy hợp đồng, thu hồi giấy phép của cơ sở nhưng hợp tác xã không chấp hành. UBND xã cũng đã báo cáo thanh tra huyện Núi Thành đến kiểm tra, xử lý cơ sở này.


Còn ông Châu Ngọc Trưởng - trưởng Phòng Tài nguyên môi trường huyện Núi Thành - cho biết: “Phòng Tài nguyên môi trường huyện đã kiểm tra và lập biên bản, đề nghị cơ sở Sương Trang dừng hoạt động sản xuất bột liệm và đến nay cơ sở đã chấp hành, dừng hoạt động”.


Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế của phóng viên và phản ảnh của người dân thì hiện tại cơ sở Sương Trang vẫn tiếp tục lén lút hoạt động. Đặc biệt trong ngày 6-4, phẫn nộ trước sự ngang ngược của cơ sở này, người dân địa phương đã dùng vật cản chặn xe chở nguyên liệu của cơ sở Sương Trang.



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.