Thứ Năm, 26 tháng 3, 2015

U-23 Malaysia - U-23 Việt Nam: Chơi ở thế kèo dưới

U-23 Malaysia - U-23 Việt Nam: Chơi ở thế kèo dưới

(PL)- Cứ mỗi lần các đội tuyển Việt Nam bị đặt ở thế kèo dưới Malaysia thì sức sống trỗi dậy thật mãnh liệt và ngược lại…


Thầy trò ông Miura chiều nay sẽ chơi 90 phút một mất một còn với chủ nhà U-23 Malaysia có quá nhiều ưu thế của một đội bóng kèo trên. Thế nhưng các đội tuyển Việt Nam trong mỗi lần đối đầu với bóng đá Malaysia bị đánh giá thấp hơn thì họ lại chơi rất hay và giành những chiến thắng thuyết phục.


Ngay cả ông Miura thường hay nhắc lại hai trận gặp nhau ở bán kết AFF Cup 2014 mà khi chơi trên đất Malaysia, các tuyển thủ Việt Nam chịu vô vàn sức ép từ trọng tài đến sự quá khích trên khán đài vẫn vượt qua áp lực để thắng chủ nhà 2-1. Thế nhưng khi về lại sân nhà Mỹ Đình, sự chủ quan và thiếu cẩn trọng của hàng thủ đã giúp Malaysia ngược dòng thắng 2-1 đoạt vé vào chung kết.



Huy Toàn từng ghi bàn vào lưới Malaysia trên sân Shah Alam cách đây ba tháng và đêm nay anh cùng các cầu thủ U-23 Việt Nam muốn tái hiện hình ảnh này. Ảnh: CTV


Lần tái đấu này, ông Miura cho biết các cầu thủ đã sẵn sàng tư thế đánh bại chủ nhà và đấy là con đường duy nhất giúp U-23 Việt Nam tính cửa vòng chung kết U-23 châu Á vào năm sau. Thầy trò HLV Miura ngoài sự thua thiệt ở sân khách trận ra quân còn phải đương đầu ngay với U-23 Nhật trận tiếp theo trong khi Malaysia thảnh thơi hơn chờ tiếp Nhật lượt trận cuối. Điều đó có nghĩa rằng U-23 Việt Nam phải thắng U-23 Malaysia mới dám mơ xa, bởi chỉ cần một kết quả hòa sẽ gặp nhiều bất lợi lớn cho chiếc vé nhì bảng.


Bị đặt ở thế kèo dưới nhưng hy vọng thầy trò Miura sẽ chơi với chủ nhà Malaysia bằng một ý chí và quyết tâm cao nhất tạo đà tâm lý thuận lợi cho chiến dịch săn vé vòng chung kết U-23 châu Á.


Trận đấu khác ở bảng I, tuyển U-23 Nhật được đánh giá cao hơn hẳn U-23 Macau (K+ và VTV6 trực tiếp 14 giờ 30) sẽ không khó giành một trận thắng đậm.










+ HLV Ismail Razip (U-23 Malaysia):


“Chúng tôi đã nghiên cứu kỹ U-23 Việt Nam qua băng ghi hình các trận đấu gần đây. Thầy trò ông Miura là một tập thể mạnh nhưng tôi đã có cách giành chiến thắng sau một quá trình dài chuẩn bị chu đáo”.


+ HLV Toshiya Miura (U-23 Việt Nam):


“Chúng tôi có nhiều bài học lớn từ trận thua Malaysia tại AFF Cup 2014 trên sân nhà. U-23 Việt Nam muốn thắng trận ra quân tạo khí thế lớn cho trận tiếp theo gặp Nhật cùng một khao khát sẽ lấy trọn 3 điểm”.




GIA HUY



Tag :





Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.