CÔNG TY BẢO VỆ TOÀN QUỐC: Ô tô tông nhau tại ngã tư, 9 người nhập viện

Thứ Tư, 18 tháng 3, 2015

Ô tô tông nhau tại ngã tư, 9 người nhập viện

Vào khoảng 21h ngày 18/3, tại ngã tư đường tránh Vinh - Quốc lộ 46B (đoạn qua địa bàn xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An), chiếc xe ô tô bán tải hiệu Nissan mang BKS 37C-074.01 đang dừng chờ đèn đỏ thì bị xe ô tô Toyota Fortuner 7 chỗ mang BKS 37A-116.78 vượt đèn đỏ đi theo hướng ngược lại đâm trực diện.

Cú đâm mạnh khiến chiếc xe Nissan bị đẩy ngược trở lại phía sau hơn 10m, quay ngang đường. Những người dân có mặt tại hiện trường vụ tai nạn cho biết, có tất cả 9 người bị thương, phải nhập viện cấp cứu, trong đó 3 người trên xe ô tô bán tải và 6 người trên xe ô tô Toyota Fortuner.

Tại hiện trường, hai xe hư hỏng nặng, toàn bộ túi khí trên xe bung ra, nhiều mảnh vỡ nằm tung tóe trên đường. Công an huyện Hưng Nguyên đã có mặt để phân luồng và tiếp tục làm rõ vụ việc.

Chiếc xe nát bét sau vụ đâm trực diện.

Tại Bệnh viện 115 Nghệ An, nơi các bệnh nhân trong vụ tai nạn đang được cấp cứu, các bác sĩ cho biết, trong 9 người nhập viện có 7 người bị thương nặng đang được cấp cứu, 1 người đã được chuyển sang BVĐK Nghệ An.

Ông Nguyễn Trung Đông (SN 1961, trú tại Hưng Tây, Hưng Nguyên) một trong 3 người may mắn chỉ bị thương nhẹ, cho biết: “Cả gia đình tôi đi vào Bệnh viện Nhi để thăm cháu, đến tối cả nhà cùng lên xe Nissan để về nhà. Anh Tuấn cầm lái, chú Thu ngồi ghế phụ. Khi đi đến ngã tư Hưng Tây, anh Tuấn dừng xe chờ đèn đỏ. Mọi người đang nói chuyện rôm rả thì bỗng nghe rầm, sau đó tôi ngất đi, khi tỉnh dậy thấy toàn thân đau nhức, xung quanh rất đông người. Nhìn lại thấy xe nát bươm”.

Trong số 3 người trên xe ô tô bán tải thì nạn nhân Phạm Văn Tuấn bị thương nặng nhất, đã được chuyển sang cấp cứu tại BVĐK Nghệ An. Các bác sĩ tại đây cho biết tình trạng sức khỏe nạn nhân Tuấn rất xấu với nhiều chấn thương.

Các nạn nhân đang được cấp cứu tại Bệnh viện.

6 người ngồi trên xe Fortuner gồm: Đào Anh Sơn (SN 1985, Hương Sơn, Hà Tĩnh), Lê Văn Thành (SN 1959, Hưng Nguyên, Nghệ An), Nguyễn Hữu Tưởng (SN 1984, TP Vinh); Đặng Thị Thuận (SN 1982, TP Vinh), Nguyễn Tất Quang (SN 1982, Yên Thành, Nghệ An); Lê Thành Vinh (SN 1959, TP Vinh). Trong đó chị Thuận bị thương phần mềm, 5 nạn nhân còn lại đều bị thương nặng.

Công an huyện Hưng Nguyên tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Cảnh Huệ - NguyễnDuy

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.

==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.