Thứ Ba, 31 tháng 3, 2015

Chặt cây xanh ở Hà Nội: Bài học về lắng nghe ý kiến nhân dân

Chặt cây xanh ở Hà Nội: Bài học về lắng nghe ý kiến nhân dân











Bí thư Thành uỷ Hà Nội Phạm Quang Nghị cho rằng từ việc chặt thay thế cây xanh ở Hà Nội, cần rút ra bài học về lắng nghe ý kiến nhân dân



Bí thư Thành uỷ Hà Nội Phạm Quang Nghị cho rằng từ việc chặt, thay thế cây xanh ở Hà Nội, cần rút ra bài học về lắng nghe ý kiến nhân dân




Sáng nay 31-3, tại Hội nghị giao ban Quý I -2015 giữa lãnh đạo TP Hà Nội với các sở ngành, quận huyện, Bí thư Thành ủy TP Hà Nội Phạm Quang Nghị cho rằng việc triển khai chặt cây xanh, thay thế cây xanh thời gian vừa qua đã làm ảnh hưởng đến uy tín, danh dự của Thủ đô. “Chúng ta phải tự phê bình, tự kiểm điểm, khẩn trương khắc phục sai sót, sự nóng vội giản đơn trong việc cải tạo thay thế cây xanh” - ông Nghị nói.


Người lãnh đạo cao nhất của TP Hà Nội cho rằng từ chuyện thay thế cây xanh cần rút ra bài học kinh nghiệm hết sức sâu sắc về tổ chức các vấn đề nhạy cảm, bài học về lắng nghe ý kiến nhân dân. “Cái cây chưa trồng là của dự án của chúng ta, cây đã trồng là của xã hội, của đường phố, của Thủ đô” - ông Nghị nói.


Cũng theo Bí thư Thành uỷ Hà Nội, việc thay thế cây xanh xuất phát từ chủ trương đúng, mục đích đúng là thay cây cũ trồng cây mới, thay thế cây sâu mọt, được thực hiện thường xuyên. Nhưng lý do lần này lại không có sự đồng thuận được Bí thư chỉ ra là do chưa nhận thức được sự nhạy cảm, liên quan đến tình cảm, tâm tư, liên quan đến văn hoá. Xử lý vấn đề nghiêng về kỹ thuật lấy cây thay cây nhưng chưa làm đầy đủ tuyên truyền, lấy ý kiến các ngành, các giới. “Ví dụ như phải chặt cây vào ban đêm vì an toàn hơn cho người đi đường nhưng chúng ta không tuyên truyền giải thích công khai khiến người ta lại hiểu là có gì đó khuất tất” - ông Nghị nêu.


Người đứng đầu Thành ủy TP Hà Nội cho biết về vụ việc này, TP đang tiến hành thanh tra và sẽ công bố công khai kết quả thanh tra. “Trong quyền hạn việc gì đã rõ thì xử lý trách nhiệm, từ vụ việc đến con người, xử lý khách quan, đúng mức, không làm oan sai, không quanh co, né tránh” - ông Nghị yêu cầu.


Th.Dương



Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.