Thứ Bảy, 17 tháng 1, 2015

Từ một mối tình tay ba, 30 người suýt vong mạng

Từ một mối tình tay ba, 30 người suýt vong mạng

Đối tượng Nguyễn Tiến Dũng tại hiện trường vụ án.


Hạ độc rồi gọi điện cảnh báo

Theo thông tin từ cơ quan điều tra, vào ngày 7.1, Công an huyện Quốc Oai, Hà Nội đã khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và tạm giam Nguyễn Tiến Dũng (SN 1989, ở khu Lâm Lý, thị trấn Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ) về hành vi “Giết người”. Vào chiều 12.1, phóng viên Báo Lao động & Đời sống đã về lại hiện trường vụ án để ghi nhận tình hình.


Anh Nguyễn Văn Tuấn - quản lý của xưởng sản xuất cơ khí Việt Cường - bàng hoàng kể lại vụ việc. Vào khoảng 7h30 ngày 22.12, khi cả khu công nhân vừa ăn xong bữa tối thì anh nhận được tin báo của nữ công nhân Nguyễn Thị Ch về việc bể nước ăn tập thể đã bị hạ độc. Cả xưởng sản xuất nháo nhác ra bể nước thì tá hỏa phát hiện chai thuốc trừ sâu nổi lềnh bềnh ở phần bể lọc. Sự việc sau đó được trình báo lên cơ quan công an.


Là người gọi điện cảnh báo, chị Nguyễn Thị Ch. cho biết, sau bữa cơm tối, chị nhận điện thoại của Nguyễn Tiến Dũng dặn không được dùng nước trong bể vì đã bị bỏ thuốc trừ sâu. Ban đầu, chị Ch tưởng Dũng đùa, nhưng trước cách nói chuyện hết sức nghiêm trọng của đối tượng này, chị buộc phải báo cho lãnh đạo công ty.


Anh Tuấn cũng cho biết thêm, rất may sự việc được phát hiện sớm, vì khi đó tại khu tập thể của xưởng sản xuất có đến 30 công nhân đang sinh hoạt. Đây là bể nước duy nhất của xưởng, hàng ngày họ vẫn dùng để nấu ăn. Và cũng may là đối tượng bỏ thuốc trừ sâu sau khi người cấp dưỡng đã nấu xong bữa tối, chứ nếu không sự việc sẽ hết sức phức tạp. Anh Tuấn cho biết, cơ quan chức năng đã mang mẫu nước và chai thuốc đi kiểm tra. Theo kết quả giám định, nguồn nước trong bể bị nhiễm độc có thể dẫn đến chết người.


Sau sự việc, đời sống công nhân cũng như việc sản xuất của công ty bị ảnh hưởng rất lớn. Phải mất gần 1 tuần tẩy rửa, công nhân mới dám dùng lại nguồn nước, trong thời gian đó họ phải đi mua nước sạch ở bên ngoài để sinh hoạt. Cũng sau sự việc, vì lo sợ, gần 30 công nhân đã nghỉ làm đi tìm công việc khác. Hiện cả xưởng sản xuất chỉ còn khoảng 10 người, chủ yếu là người địa phương.


Nguyên nhân từ mối tình ngang trái


Nguyên nhân mà đối tượng Nguyễn Tiến Dũng xuống tay tàn nhẫn là do mối tình đơn phương với chị Nguyễn Thị Ch (SN 1985, ở Thái Nguyên). Dũng và chị Ch quen nhau được khoảng 3 năm khi cùng làm việc tại một xưởng sản xuất nhựa ở Hưng Yên. Do Dũng có mâu thuẫn với một số người quản lý ở xưởng sản xuất Hưng Yên nên đã rời chỗ làm đến xưởng sản xuất Việt Cường ở Quốc Oai vào tháng 7.2014. Sau khi về làm việc ở Quốc Oai, Dũng đã gọi điện rủ chị Ch cùng về làm.


Sau khi chị Ch đồng ý về Công ty Việt Cường thì được phân công tạm về một chi nhánh tại Bắc Ninh. Tại đây, chị Ch đã quen và nảy sinh tình cảm với anh S (SN 1990, quê ở Lâm Thao, Phú Thọ). Làm việc được khoảng 1 tháng thì cả 2 người được phân công về xưởng sản xuất ở Quốc Oai - nơi Dũng đang làm việc. Cũng từ đây, mâu thuẫn giữa 3 người bắt đầu âm ỉ. Dũng nhiều lần tìm cách gây sự với anh S để trả thù. Chị Ch nhớ lại, có lần Dũng đùng đùng vào phòng, lấy chiếc chăn của chị vứt xuống sông, bởi chiếc chăn đó là do anh S mua tặng. Sự việc được đẩy lên đỉnh điểm vào tháng 10.2014, khi Ch đi tắm, quên quần áo nên nói vọng ra nhờ anh S lấy giúp. Khi đó, vì ghen mù quáng Dũng đã lao vào bóp cổ chị Ch và gây gổ với anh S cùng nhiều người trong công ty. Trước sự việc ồn ào này, lãnh đạo công ty đã quyết định đuổi việc Dũng.


Tức giận trước mối tình theo đuổi gần 3 năm không được đáp trả cộng với bị đuổi việc, Dũng đã nuôi hận trong lòng và tìm cách trả thù. Người mà hắn nhắm đến là anh S cũng như một số người lãnh đạo trong công ty. Nhưng sau khi hạ độc, nghĩ đến tình cảm của mình dành cho chị Ch, Dũng đã thức tỉnh và cảnh báo cho chị Ch.



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.