Thứ Năm, 29 tháng 1, 2015

Trời trở lạnh đột ngột, Bắc bộ chìm sâu trong mưa rét

Trời trở lạnh đột ngột, Bắc bộ chìm sâu trong mưa rét

(Xây dựng) – Do có một đợt không khí lạnh mạnh đang di chuyển xuống phía nam, Bắc bộ kết thúc những ngày nắng ấm, thay vào đó trời trở lạnh đột ngột, phổ biến nhiệt độ từ 11-24 độ C.




Ảnh minh họa.


Chuỗi ngày ấm áp tại Bắc bộ sắp kết thúc, trời có mưa rét đột ngột, nhiệt độ hạ nhanh trong ngày, phổ biến từ 20-23 độ C. Tới cuối tuần, mức nhiệt toàn miền hạ còn dưới 20 độ C.


Do ảnh hưởng của không khí lạnh, ở các bắc Trung Bộ có mưa nhỏ rải rác, nhiệt độ từ 25-28 độ C.


Trên biển, vịnh Bắc Bộ gió chuyển hướng Đông Bắc mạnh cấp 4 – 5. Vùng biển phía Bắc của Bắc biển Đông có gió Đông Bắc mạnh cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7, biển động.


Dự báo thời tiết chi tiết cho các vùng trên cả nước ngày 30/1 như sau:


Hà Nội: Nhiều mây, có mưa nhỏ vài nơi. Gió đông nam cấp 2 – 3, ngày mai chuyển gió đông bắc đến đông cấp 2- 3. Nhiệt độ thấp nhất từ: 18 – 21 độ C, nhiệt độ cao nhất từ: 20 – 23 độ C.


Phía Tây Bắc bộ: Mây thay đổi, đêm không mưa, ngày có mưa nhỏ vài nơi. Gió nhẹ.

Nhiệt độ thấp nhất từ: 15 đến 18 độ, riêng khu Tây Bắc 11 – 14 độ C, nhiệt độ cao nhất từ: 24 đến 27 độ, có nơi trên 28 độ C.


Phía Đông Bắc bộ: Nhiều mây, có mưa nhỏ vài nơi, riêng khu Đông Bắc từ gần sáng và ngày mai có mưa nhỏ rải rác. Gió đông nam cấp 2 – 3, ngày mai chuyển gió đông bắc đến đông cấp 2- 3. Nhiệt độ thấp nhất từ: 17 - 20 độ C, nhiệt độ cao nhất từ: 20 đến 23 độ; riêng khu Đông Bắc nhiệt độ 19 – 21 độ C.


Thanh Hóa đến TT-Huế: Mây thay đổi, đêm không mưa, ngày nắng; Riêng phía Bắc chiều mai có mưa vài nơi. Gió nhẹ. Nhiệt độ thấp nhất từ: 18 – 21 độ C, nhiệt độ cao nhất từ: 25 – 28 độ C.


Đà Nẵng đến Bình Thuận: Mây thay đổi, đêm không mưa, sáng sớm có sương mù vài nơi, ngày nắng. Gió đông bắc cấp 2 – 3. Nhiệt độ thấp nhất từ: 18 – 21 độ C, nhiệt độ cao nhất từ: 27 – 30 độ C.


Tây Nguyên: Mây thay đổi, đêm không mưa, sáng sớm có nơi có sương mù, ngày trời nắng. Gió đông bắc đến đông cấp 2 - 3. Nhiệt độ thấp nhất từ: 14 – 17 độ C, nhiệt độ cao nhất từ: 28 – 31 độ C.


Nam bộ: Mây thay đổi, đêm không mưa, sáng sớm có nơi có sương mù, ngày trời nắng. Gió đông bắc đến đông cấp 2 - 3. Nhiệt độ thấp nhất từ: 21 đến 24 độ, miền Đông có nơi dưới 19 độ C, nhiệt độ cao nhất từ: 30 – 33 độ C.


Phan Tuấn



Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.